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5月轎車增速超SUV 關稅下調或成市場變數

6月11日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布了2018年5月我國汽車產銷數據,5月,汽車產銷環比略有下降,同比保持較快增長;綜合1-5月數據,我國汽車產銷均呈增長走勢,并且增速比1-4月小幅提升。...

破解城市停車難 共享停車遇難題

柴米油鹽醬醋茶,開門七件事。如今,又多了一件事,還是一件犯難的事,那就是停車。尤其是生活在大城市的人們,無論是上班下班還是出門辦事,開車“一位難求”經常令人頭疼。...

北京停車場將推廣“不停車”收費

2017年7月28日,在北京沃爾瑪山姆會員店,一位車主繳費時無需停車便駛出停簡單智慧停車場。...

前5月新能源汽車銷量增141.6% 達32.8萬輛

中國汽車工業協會最新統計顯示,今年1—5月,我國新能源汽車產銷均完成32.8萬輛,比上年同期分別增長122.9%和141.6%。...

大眾稱將推遲25萬輛汽車生產 應對排放檢測新規

據英國路透社6月9日報道,大眾集團表示,由于新的強制性排放與燃油經濟性測試即將實施,下半年約有25萬輛汽車的生產將會受到推遲。...

又現安全氣囊隱患 起亞在美召回50.7萬輛車

據英國路透社6月8日報道,起亞汽車公司表示,因電子故障可能妨礙安全氣囊在事故中正常使用,起亞將在美國召回超過50.7萬輛汽車。...

共慶保時捷跑車70載 盡享跑車樂趣

6月8日,保時捷中國于上海保時捷體驗中心率先開啟Sportscar Together Day (盡享跑車日)的熱潮,活動為期三天。...

現代與Xevo合作 將在美開展車內支付服務

據美國媒體報道,韓國現代公司攜手車輛用戶體驗開發商Xevo,在本周三的汽車技術大會上公布了車內支付的概念,即為現代汽車搭建一個數字錢包支付平臺。...

戴姆勒新推兩款純電動卡車 正面抗衡大眾/特斯拉

據《汽車新聞》歐洲版6月6日報道,戴姆勒日前發布兩款全新純電動卡車,與特斯拉、大眾在新能源卡車領域展開競爭。...

取代4S店還是只清理庫存車?

一場圍繞汽車新消費的暗戰正在進行中。先后以大搜車、瓜子為代表的電商爭相進入新車銷售領域,又有備受關注的天貓無人汽車超市落地,日前京東宣布也要加入汽車新零售。...

2018亞洲消費電子展汽車技術展區規模再創新高

2018年6月13日至15日,2018亞洲消費電子展將在上海新國際博覽中心舉行。據了解,展覽中汽車技術展區為歷屆規模最大。全球領先的整車廠商和汽車技術公司也將紛紛發布最新自動駕駛技術和全新的概念車。...

拒絕購車“大小合同”

是時候,該整頓“大小合同”了。汽車圈最常見的“大小合同”就是加價。每個時期,車市中總有1~2款加價車型,原因是供不應求,客戶為了盡早提車,接受經銷商提出的額外精品選購或套餐。加價幅度通常是官方售價的8%~12%。...

“全新”開始 一汽-大眾5月銷量同比增長6.3%

新華網北京6月7日電 延續4月良好的銷量態勢,一汽-大眾5月份再次取得不俗成績。最新數據顯示,剛剛過去的5月份,一汽-大眾終端銷量達到163,016輛(包含奧迪進口車),同比增長6.3%。其中,大眾品牌銷售新車111,516輛,同比增長5.6%;奧迪品牌銷售新車51,500輛(包含奧迪進口車),同比增長7.7%。...

郭孔輝:中國汽車發展因地制宜 技術積累不能浮躁

2018(第九屆)全球汽車論壇期間,來自各行業的專家學者已對過去二十年間,中國汽車行業獨有的特點和行業結構進行了梳理和討論;而放眼未來十年,電動化、智能汽車、智能城市等主題將成為發展趨勢,但中國也面臨著來自于其全球合作伙伴對于中國開放汽車產業的壓力。...

捷豹考慮推出純電動超跑 基于 I-Pace平臺

據美國媒體6月4日報道,捷豹近日透露,或將推出一款純電動超跑,打造其電動汽車系列的旗艦車型。...

特斯拉公布上海建廠計劃在中國市場售價或將降低

“我們即將宣布在中國的一些進展”,昨日在特斯拉股東大會上,相關高管披露了特斯拉將在中國上海建設該公司美國以外首座海外工廠的計劃。公司CEO兼董事長埃隆馬斯克同時表示,與第一批的超級工廠不同,未來的新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠同時組裝車輛和生產電動車電池。...

直面產業聚合 傳統車企積極創新求變

新華網北京6月6日電(李函林) 經過連續多年的高速增長,中國的汽車年產銷量已經超過2900萬輛,占全球汽車年產銷量的三分之一。但近年來,汽車企業的營收增長趨勢減緩,汽車市場也正在趨于成熟。...

新能源產能過剩日益凸顯 90%造車新勢力將遭淘汰?

造車新勢力的興起,很大程度上源于其背后資本力量的推動。在長安汽車總裁朱華榮看來,資本市場的高度重視,必將帶來汽車產業新一輪的大發展;但同時也將改變整個汽車產業的競爭格局,為產業的長遠發展帶來眾多挑戰。...

今后新勢力造車進入門檻越來越高

從去年6月開始暫停新能源汽車生產資質審批,到近期表態“開展新能源汽車企業的清理規范”,發改委一系列政策“剎車”意味著今后新勢力造車進入門檻越來越高。...

專家呼吁推進使用兒童安全座椅立法

來自中國疾控中心的數據顯示,道路交通傷害是我國15-44歲人群的第一位死因,同時是1-14歲人群的第二位死因。...

2017年第05期:文藝IT男丁磊的2017年

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10月17日,省政協機關組織部分黨員干部到陜西省文化館,參觀“國社之鏡·世紀光影”新華社

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 9月26日,省政協十三屆常委會第十次會議在西安召開。

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