近期有媒體報道，有網友通過留言方式建議交通運輸部對“攜帶違禁物品或者易燃易爆物品進入地鐵運營線路”進行明察暗訪，呼吁對折疊電動車、電動三輪車、電動滑板車、平衡車、電動獨輪車加強源頭治理，盡快完善國家標準，禁止其進入軌道交通工具。

　　近日，交通運輸部就此回復時表示：目前開通城市軌道交通運營的城市均在當地政府的領導下，結合當地軌道制式、客流情況等實際情況制定了城市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄，全國層面未對禁止攜帶物品目錄進行統一。對于網友反映的折疊電動車、電動三輪車、電動滑板車等對城市軌道交通運營存在安全風險的問題，交通運輸部表示將加大調研力度，督促地方交通運輸主管部門配合相關部門逐步完善禁止乘客攜帶物品目錄，加強安全防范，不斷提升城市軌道交通運營安全和服務水平。

　　折疊電動自行車進地鐵存在安全隱患

　　5月13日，記者采訪時，多位市民表示對明確規定折疊電動自行車不得進入地鐵持贊成態度。

　　市民陳先生表示，近年來媒體報道的多起電動車在充電和存放過程中發生自燃等造成的傷亡事故，讓人痛心疾首，為此消防及安全管理部門已經明確規定，電動自行車不得在疏散通道、安全出口、消防通道等專用通道;小區建筑物公共門廳、樓梯間、樓道、走道等公共區域停放和充電。地鐵屬于公共交通，在運行過程中存在人員密集，人流量大，站廳及車廂內空間相對狹小等情況，地鐵的電氣系統也不適合電動車使用，折疊電動自行車一旦發生自燃失火等問題，后果不堪設想。

　　多個城市對折疊電動自行車進地鐵說“不”

　　記者梳理發現，目前國內已經有不少開通地鐵的城市，對折疊電動車、電動三輪車、電動滑板車進入地鐵等，給出了明確的禁止規定。《杭州日報》2023年9月報道，為進一步強化公交和地鐵乘車安全，9月1日杭州公交集團和地鐵集團分別發布通知，自2023年9月5日0時起，除本人使用的無障礙用途電動輪椅外，禁止攜帶各類電動車(指以電池作為能量來源的各類代步車，包括電動自行車<含折疊>、電動平衡車、電動獨輪車、電動滑板車等)及電動車電池等乘坐公共汽(電)車和地鐵。

　　2022年11月修訂的《鄭州市軌道交通條例》明確，電動自行車、電動平衡車等禁止進站。濟南市公安局會同濟南市城鄉交通運輸局制定發布了《濟南市城市軌道交通禁止、限制乘客攜帶物品目錄》，明確自2022年9月1日起，“禁止攜帶以電能為驅動方式的代步交通工具搭乘城市軌道交通(包括但不限于折疊電動車、電動滑板車、電動平衡車、電動獨輪車等，無障礙用途的電動輪椅除外)”。

　　記者實地觀察折疊電動自行車禁入地鐵

　　《西安市城市軌道交通條例》明確，在禁止影響城市軌道交通運營秩序和安全的行為中規定，禁止使用滑輪鞋、滑板、平衡車等進站、乘車;禁止攜帶自行車(已折疊自行車除外)等交通工具進站、乘車。

　　西安地鐵微信公眾號于2019年9月24日公布的《西安市軌道交通車站禁止及限制攜帶物品目錄》，在限制攜帶類物品條目有關“交通工具”類規定中明確，不得使用滑輪鞋、滑板、平衡車進站、乘車;除已折疊的自行車和已關閉電源的平衡車外，其他交通工具不得進站、乘車。

　　5月13日中午，記者先后來到西安市地鐵4號線和平門車站等幾個車站，以乘客身份咨詢地鐵站內安檢人員，安檢人員明確告知記者，除已折疊的自行車和已關閉電源的平衡車外，其他交通工具不得進站、乘車，也就是說折疊電動自行車是禁止進入地鐵站乘車的。

　　記者 張彥剛 實習生 劉佳豪