近日，由西安公路研究院交通數字所研發的“基于信創的國產化新一代高速公路收費系統”，獲得第五屆全國公路微創新大賽交通工程及信息化類別銀獎，成功將我國高速公路收費系統核心軟硬件采購方向從“依賴國外進口”轉變為“全面國產化”，有效解決了高速公路收費軟硬件系統“卡脖子”問題，實現了關鍵技術與核心設備的自主創新、安全可信。

　　目前，我國高速公路收費系統核心多以采購國外進口軟、硬件為主，在技術服務、使用權限、系統適配、自主控制、數據管理等方面存在諸多問題和風險。因此，研發“全面國產、產權自主”的新一代收費系統成為行業發展的重要方向。

　　據悉，新一代收費系統基于精簡指令集Arm架構芯片，在國產化操作系統上高度定制開發，同時充分運用國產化處理器、工控機的技術標準和指標，在技術可行性、可靠操作性、經濟性、可拓展性等諸多方面進行了設計優化，為我國高速公路收費領域提供了一攬子的國產化解決方案，充分展示了陜西交控在交通科技領域的自主創新能力和實力。

　　2021年底，該系統在首屆中央企業數字化轉型峰會智慧交通分論壇上進行成果發布，引發業內關注。2023年圍繞該系統在陜西舉辦了“高速公路收費系統國產化改造關鍵技術研討會”，20余位國內專家進行研討分享。2023年11月，該系統在G65包茂高速西鎮段整段投入使用，是全國首次將信創建設在整段高速公路實施的成功案例，成為全國高速公路聯網收費信創建設的示范標桿。

　　華商報大風新聞記者 李琳