黨的二十大擘畫了以中國式現(xiàn)代化推進中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍圖。由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品,現(xiàn)代快報+制作的“探尋中國式現(xiàn)代化之路——我比任何時候更懂你(第二季)”系列短視頻燃情上線。30位頂流推薦官連麥互動,30個青青學習團沿著“大國重器”“綠水青山”“全面小康”“文化傳承”四條線路,沉浸式打卡學習,探尋中國式現(xiàn)代化的生動實踐。
本集短視頻沿著“大國重器”學習線路,打卡港珠澳大橋,沉浸式體驗“一橋連三地,天塹變通途”!
【黨的二十大報告摘要】
堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。
【連麥頂流】
本集頂流推薦官:
景強港珠澳大橋管理局總工程師
以前,大家認為在伶仃洋上建跨海大橋是不可能完成的任務(wù),可我們就是不服氣,最終用十五年的時間,建成了這項跨海工程。一橋連三地,天塹變通途。港珠澳大橋創(chuàng)造出多項世界第一。
青年朋友們,這里有三份驚喜“盲盒”,大家可以通過它們,來尋找港珠澳大橋背后的奧秘。期待你們拆出驚喜!
【青青學習團】
團長:
李書亮港珠澳大橋管理局高級工程師
團員:
王海僑北京理工大學珠海學院學生
張浩彬澳門青年
程楮煊北京理工大學珠海學院學生
【本集介紹】
一橋連三地,天塹變通途!港珠澳大橋全長55公里,這是世界最長的跨海大橋,歷經(jīng)6年籌備、9年施工,數(shù)萬名建設(shè)者披荊斬棘,于2018年10月正式通車。在廣東珠海,碧海藍天之下,青青學習團打卡港珠澳大橋,通過拆盲盒的方式,探索港珠澳大橋建設(shè)背后的奧秘。
海天之間,港珠澳大橋蜿蜒而去。一橋飛架南北,連接了內(nèi)地、香港和澳門。走在珠海的情侶路,路過香港的赤鱲角,站在澳門的制高點,都能看到這座宏偉的大橋。
創(chuàng)新施工讓中華白海豚不搬家、在大海深處精準鋪設(shè)海底隧道、數(shù)字港珠澳大橋推動運維智能化……作為大橋建設(shè)的親歷者,李書亮深知建成背后的不容易。他說,正是敢想敢為的大橋人,讓這些變成了現(xiàn)實。
張浩彬是在珠海創(chuàng)業(yè)的澳門青年,他經(jīng)常駛上港珠澳大橋,來往于香港、珠海和澳門之間,行駛在大橋上跨洋越海,海風吹來時是何等的心潮澎湃。“大橋人勇于挑戰(zhàn)不可能,奇跡背后是咱們中國人的汗水和智慧!”
近距離感受大橋的恢宏氣勢,程楮煊感慨,一座橋的誕生背后竟然要克服這么多困難,不愧是創(chuàng)下多項世界之最的大國重器!
大橋的建設(shè)不僅創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),還兼顧生態(tài),與中華白海豚相互守望。王海僑說,大橋建設(shè)者們既有愛心,又有擔當,向他們致敬!
現(xiàn)代快報+記者馬壯壯楊曉冬/文唐家語/設(shè)計
編輯: 張潔
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