1月29日11時25分，伴隨著響亮的汽笛聲，一列滿載大麥的中歐班列緩緩駛入西安鐵路集裝箱中心站。

　　這批大麥共計1643噸，來自哈薩克斯坦優質產區，經過嚴格篩選和檢驗。專列從哈薩克斯坦北哈州發出，全程5000余公里，通過阿拉山口口岸，歷時18天到達西安國際港。抵達西安后直接配送到生產企業，有效解決糧食運輸效率低、成本高、品質難以保證的問題。

　　本趟專列也是中歐班列(西安)服務本土企業走出去的重要舉措。陜西煤業化工物資集團有限公司董事長郭旭東介紹，通過協商與實地考察，此次選定大麥作為本次貿易的商品。通過與哈薩克斯坦一家專注于糧食及豆科作物的貿易企業建立合作，共簽訂總額達2.4億元人民幣的大麥進口貿易項目。

　　記者了解到，此次合作的下游客戶是多家位于陜西的龍頭飼料企業。陜西省內飼料加工企業對飼料原料需求量大，而省內飼料原料種植面積少，原料供需不平衡。哈薩克斯坦屬于中亞內陸國家，所產原料品質優良，價格低廉。因此，進口大麥原料有望提高企業利潤，為相關企業提供更優質、更實惠的飼料原料。

　　去年5月中國—中亞峰會成功舉辦以來，我省積極與中亞五國開展了多頻次、多領域的經貿交流合作，達成了一系列富有成效的合作成果。來自陜西省商務廳消息，2023年，我省對中亞五國進出口達到57.9億元，同比增長1.8倍。

　　2023年，中歐班列(西安)全年開行5351列，增長15.3%，十年來累計開行21405列，開行量、重箱率等指標居全國第一;西安成為全國首個中歐班列年度開行突破5000列、累計開行超過20000列的城市。(記者石喻涵)