□ 實習記者 來昌榮

　　垃圾分類是近兩年的熱門話題之一，全國各地均在加速推行垃圾分類制度，不斷進行嘗試和實踐。對于安康而言，推進城市垃圾分類工作對保障南水北調中線工程水源地環境安全、建設生態旅游康養城市、提升社會基層治理等具有重要意義。

　　為此，安康市政協將中心城市生活垃圾分類工作列入2021年重點協商議題，于今年5月啟動專題協商調研，先后到廣州、佛山、上海等地進行考察學習，并對安康中心城區單位、小區、企業進行調研，召開相關部門座談會，了解當前市情實際，征集具體問題與建議。

　　垃圾分類全員上線

　　“要提高思想認識和政治站位，把群眾天天觸摸的民生、市民家門口的幸福做細做實做到位，切實把垃圾分類工作抓出成效。”9月26日，安康市政協主席陳勇在常委會議上強調。

　　針對“上頭熱、中間溫、下頭冷”的現象，委員們建議，要把垃圾分類工作擺上市委、市政府重要議事日程，建立市委統籌、人大立法、政府推進、政協監督的協同推進機制，夯實有關部門責任清單，履行好制定政策措施、監督檢查、示范點建設等行業管理責任。

　　“推動垃圾分類工作，群眾自覺是基礎，要讓群眾知曉為什么要進行垃圾分類，誰來分、怎么分?”安康市政協常委吳詠梅建議，把垃圾分類宣傳教育的覆蓋率、公眾對垃圾分類的知曉率以及分類投放的普及率納入文明單位、文明社區、文明家庭等各級各類文明創建驗收考核，作為先進模范單位和個人評選的重要內容，并給予相應獎勵。

　　安康市政協常委楊首艷認為，要強化教育協同，制訂長期工作計劃，在各大中小學校的教學安排中增加對學生環保意識的培養教育內容。要從中小學生及其家庭成員的教育入手，把垃圾分類融入課堂、家庭和社區，達到“教育一個孩子、影響一個家庭、帶動一個社區”的良性互動。

　　分類管理環環緊扣

　　“楊浦區的‘源頭有點、中段有站、末端有場’，虹口區的‘一屏觀天下、一網管全程’……這些管理模式都取得了明顯效果。”安康市城管局副局長郭仲勇講述在外學習的先進做法，如佛山市的運輸車有一張“身份證”，車輛憑證進入對應的垃圾站，有效破解了混收混運難題。

　　當前，安康市中心城區生活垃圾處置仍以衛生填埋為主，還未建成有害垃圾集中暫存點，廚余垃圾、大件垃圾、可回收物二次分揀中心等末端處理設施尚屬空白，分類運輸車輛未配備到位，分類運輸體系還未建立。

　　郭仲勇建議，應完善四類生活垃圾收集、運輸、處置全鏈條基礎設施建設，科學規劃分類運輸線路，精準對接垃圾收集站點，實現垃圾分類“前、中、末”三端有序有效銜接，確保垃圾分類“收得齊、運得走、處理好”。

　　為實現生活垃圾資源化、減量化、無害化目標，安康市生活垃圾焚燒發電項目也在籌備中，選址漢濱區五里鎮鯉魚山腳下。按規劃設計，建成后年處理生活垃圾43.8萬噸，年發電量1.6億度，除廠區生產生活自用外，上電網約1.4億度，相當于年節約標準煤4萬多噸，焚燒后的垃圾減容減量90%以上。

　　建立循環產業體系

　　“垃圾是放錯了地方的資源。”安康市政協常委、安康學院哲學教研室主任馮永林對這句話頗有感悟，他用了一串數字來佐證：“1000公斤廢紙可以生產850公斤好紙，相當于節約木材300公斤;1000公斤塑料可以生產600公斤柴油，這些東西利用好了就會變廢為寶。”

　　“到廣州市的垃圾焚燒廠參觀，聞不到臭味，看著遠山白云，與想象中不一樣。若作為工業旅游、研學參觀，這實在是個好去處。”馮永林表示，要重視市場主體參與，吸引社會資本參與生活垃圾分類配套設施的建設、改造和運營，推進垃圾分類產業化、循環化。

　　安康市政協副主席孟平指出，要把垃圾分類處理規劃與城市總體規劃、老城區改造及新城區建設規劃同步考慮，建設綜合性垃圾處理環保產業園區，積極引項目、引企業，逐步形成循環產業鏈，“園區、環保、工業旅游”在未來發展上均應有所體現。

　　在漢濱區中輝環保科技有限公司調研時，密密麻麻的黑水虻引起了大家的注意。據了解，餐廚垃圾含水率達80%—90%，且高鹽高脂，黑水虻幾乎能完全消耗掉這些有機廢棄物和廢水，10公斤黑水虻幼蟲卵差不多能消耗掉100噸餐廚垃圾。這種新技術、新工藝正在探索試行，有望極大提高餐廚垃圾的無害化處理率和資源利用率。目前，中輝環保科技有限公司已與中心城區400余家餐飲單位簽訂餐廚垃圾回收協議，并安裝了油水分離器、配置了餐廚垃圾車，每天回收處理量達15噸左右。

　　垃圾分類處理涉及千家萬戶的行為習慣，更是社會治理能力和治理體系現代化的體現，需久久為功、持續推進，期望在各方力量的共同努力下，“分”出綠色新生活。