9月18日早上，多家市場機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，如無意外的話，9月18日24時(shí)將上調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調(diào)125、柴油上調(diào)125元，折合每升89#0.09、92#0.10、95#0.10、0#0.11元。不過，最終情況如何還需等待下午發(fā)改委的權(quán)威通知。

　　9月3日24時(shí)汽柴油零售價(jià)分別上調(diào)，根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，本輪調(diào)價(jià)窗口為9月18日24時(shí)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至9月18日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為60.13美元/桶，變化率為2.68%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸。

　　隆眾資訊分析師李彥表示，到9月17日收盤，沙特官方表示Abqaiq工廠將在9月底前恢復(fù)至遭襲前的產(chǎn)量水平，且9月沙特原油出口量不會(huì)減少，使得供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)憂慮緩解，國際油價(jià)暴跌。WTI59.34跌3.56美元/桶;布倫特64.55跌4.47美元/桶。截至9月17日原油綜合變化率3.30%，預(yù)計(jì)對應(yīng)上調(diào)幅度105元/噸，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于9月18日24時(shí)開啟。本次調(diào)價(jià)是2019年第十一次上調(diào)，本次調(diào)價(jià)過后，2019年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十一漲六跌兩擱淺”的格局。

　　成品油調(diào)價(jià)對車主和物流業(yè)費(fèi)用有什么影響呢?隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，此次調(diào)價(jià)后，今年汽油累計(jì)漲幅為365元/噸，柴油漲幅370元/噸。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加7-8元左右。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加44元左右。本次調(diào)價(jià)對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。

　　本輪調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6.2元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在6.5-6.7元/升。此次調(diào)價(jià)會(huì)使部分私家車主用油成本增加。

　　李彥表示，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2019年10月8日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在200元/噸左右。9月中旬沙特石油設(shè)施遭遇十年來最大襲擊，國際原油市場動(dòng)蕩加劇，看漲信心有所增強(qiáng)，地緣因素的利好蓋過了經(jīng)濟(jì)和需求預(yù)期的疲弱，國際油價(jià)底部支撐得到加固。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。華商報(bào)記者 黃濤