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國(guó)際油價(jià)創(chuàng)新高 國(guó)內(nèi)油價(jià)“五連漲”幾無(wú)懸念?

2018-05-25 10:09:51  來(lái)源:新華網(wǎng)  


[摘要]近期受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)影響,國(guó)際油價(jià)持續(xù)走強(qiáng),多位分析師表示國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或大概率迎來(lái)“五連漲”。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)漲幅在270元左右,若按家用汽車加滿一箱油50升計(jì)算,車主或多掏約10元。...

  4月26日,車輛在陜西西安一家加油站排隊(duì)加油。新華社記者 邵瑞 攝

  新華社上海5月24日電題:國(guó)際油價(jià)創(chuàng)新高 國(guó)內(nèi)油價(jià)“五連漲”幾無(wú)懸念?

  新華社記者王默玲

  我國(guó)將在5月25日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)第10輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。近期受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)影響,國(guó)際油價(jià)持續(xù)走強(qiáng),多位分析師表示國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或大概率迎來(lái)“五連漲”。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)漲幅在270元左右,若按家用汽車加滿一箱油50升計(jì)算,車主或多掏約10元。

  國(guó)際油價(jià)是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

  上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在5月11日24時(shí),每噸汽、柴油分別上調(diào)170元和165元。“因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油價(jià)掛靠國(guó)際油價(jià),受其連日上漲創(chuàng)下新高影響,這次國(guó)內(nèi)迎來(lái)油價(jià)‘五連漲’懸念不大。”國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說(shuō)。

  根據(jù)23日收盤信息,7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于79.80美元/桶,國(guó)際油價(jià)已在80美元/桶的關(guān)口盤桓多日。而在本輪調(diào)價(jià)期內(nèi),倫敦布倫特原油期貨及紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格都曾觸及三年半來(lái)的最高水平。

  多位專家表示地緣政治激化和供需基本面收緊,是近期及中長(zhǎng)期國(guó)際油價(jià)上漲的主要推動(dòng)力。

  本月初美國(guó)宣布退出伊朗核問(wèn)題全面協(xié)議并重啟對(duì)伊朗的制裁。根據(jù)石油輸出國(guó)組織歐佩克的數(shù)據(jù),伊朗產(chǎn)油量在歐佩克成員國(guó)中排第三位,占到全球石油供應(yīng)量的4%。制裁消息引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于中東原油供應(yīng)量能否保持穩(wěn)定的擔(dān)憂,使得國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位震蕩。

  近兩年來(lái),委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)量斷崖式下滑,如今又因內(nèi)政問(wèn)題恐將面臨美國(guó)進(jìn)一步對(duì)其石油出口的制裁。去年1月,石油輸出國(guó)組織和俄羅斯達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議以擺脫國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期以來(lái)的低迷狀態(tài)。而在此前石油輸出國(guó)組織公布的月度石油市場(chǎng)報(bào)告中,上調(diào)了對(duì)2018年全球原油需求的預(yù)測(cè)。國(guó)際原油供應(yīng)的緊縮預(yù)期遇到市場(chǎng)需求上升的預(yù)判,推動(dòng)了國(guó)際油價(jià)上漲。

  “中東地緣政治更像是油價(jià)上漲的‘引子’,過(guò)去三年多來(lái)國(guó)際原油價(jià)格一度跌破過(guò)每桶30美元,給全球的石油企業(yè)帶來(lái)了巨大虧損,此番油價(jià)上漲應(yīng)該說(shuō)是條件成熟情況下,市場(chǎng)各方因素共推的結(jié)果。”李莉說(shuō)。

  受國(guó)際油價(jià)影響,本輪調(diào)價(jià)期內(nèi),我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率始終正向波動(dòng),且正向幅度呈不斷擴(kuò)大趨勢(shì)。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)5月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月23日一攬子原油平均價(jià)格變化率為5.30%。

  根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測(cè)算,預(yù)計(jì)5月25日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí),汽、柴油可能迎來(lái)每噸約270元的上調(diào),折合成升價(jià),92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升大約分別上調(diào)0.21元和0.23元。

  近階段持續(xù)上漲的油價(jià)給私家車主出行成本及物流、航運(yùn)等行業(yè)經(jīng)營(yíng)成本帶來(lái)了上升壓力。今年以來(lái),我國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了9輪調(diào)價(jià),其中六次上調(diào)、兩次下調(diào)、一次擱淺不調(diào),國(guó)內(nèi)汽、柴油噸價(jià)累計(jì)分別上調(diào)了535元和515元。

編輯: 羅亞秀

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