6月18日上午9時30分,隨著咸陽渭河特大橋上最后一根長鋼軌平穩(wěn)安放在軌枕上,標(biāo)志著西銀高鐵陜西段鋪軌工程圓滿完成,向著年底前開通運(yùn)營目標(biāo)邁出了重要一步。
西銀高鐵陜西段鋪軌工程2019年11月28日啟動,全長326.7公里,采用有砟和無砟軌道相結(jié)合的方式鋪設(shè)。參建單位采用國內(nèi)最先進(jìn)的CPG500型有砟鋪軌機(jī)組,并配置3列長軌運(yùn)輸架,使鋼軌鋪設(shè)與軌枕布設(shè)同步作業(yè),減少了軌排組裝、換軌、回收工具軌等工序,最大限度地提高了施工效率。
今年以來,為減少新冠肺炎疫情對工程的影響,西銀高鐵陜西段鋪軌工程全面復(fù)工以來,西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司加快工程建設(shè)進(jìn)度,共歷時114天,完成了134公里無砟軌道、192.7公里有砟軌道、118組有砟道岔、73萬立方米道砟的鋪設(shè)任務(wù),為下一步線路靜態(tài)驗收工作開展奠定了基礎(chǔ)。
西銀高鐵是國家鐵路“十三五”規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)工程,預(yù)計今年年底前開通運(yùn)營。屆時,西安至銀川列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的14個小時縮短至3小時左右。記者杜靜波攝影報道
編輯: 張潔
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