記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,27日,隨著中鐵二十二局集團施工人員駕駛挖掘機挖掉最后一處土體,銀西高鐵全線最后一座黃土塬隧道貫通。至此,銀西高鐵主體工程全部完工。
中鐵二十二局集團項目經理魏紹剛介紹,銀西高鐵黃土塬隧道含水率高,開挖時極易沉降、變形。施工人員經反復論證,通過在地表打深孔降水井、隧道內注漿加固圍巖等方法解決了施工難題。
銀(川)西(安)高鐵正線長618公里,設計時速250公里。項目建成后,銀川至西安的列車運行時間將由現在的14小時縮短為3小時左右。(記者 齊中熙)
編輯: 意楊
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