11月29日,西渝高鐵安康至重慶段正式開工建設,這標志著西渝高鐵全線開工,西部鐵路建設進一步加快,對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展、形成西部大開發新格局具有重要意義。
西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,分西安至安康、安康至重慶兩段建設,同步建設西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線。西安至安康段正線全長171公里,已于2021年6月開工建設,建設工期5年。此次新開工的安康至重慶段正線全長478公里、西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線正線全長90公里,建設工期6年。
西渝高鐵安康至重慶段自安康西站起,共設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11座車站,其中重慶西為既有車站,其他為新建車站。西渝高鐵與鄭渝高鐵連接線自樊噲站起,至鄭渝高鐵萬州北站,新建開州站1座車站。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至??诘陌?銀)海通道的重要組成部分,路網地位十分重要。項目建成后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區路網結構進一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行。(記者 陳志濤)
編輯: 陳戍
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