春寒料峭,記者來到位于關中平原西部的工業重鎮陜西省寶雞市,看到的是一派生機勃勃的景象:訂單旺、工人忙、信心強成為這座城市的開年圖景,一批老國企積極擁抱新路徑、新機制、新賽道,“智能制造”“職業經理人”等新招迭出,正為高質量發展蓄積新動能。
走進寶雞石油鋼管有限責任公司輸送管公司制管三分廠生產車間,一件件為國家重點水利工程——陜西“引漢濟渭”工程打造的超大口徑鋼管整齊排列。放眼望去,施工現場不時焊花飛濺。仔細一看,生產線卻只有工業機器人前后“奔忙”,工人們只需負責在旁監控。
成立于1958年的寶雞石油鋼管有限責任公司,是我國高端油氣管材研發和制造基地。近年來,這家企業積極嘗試智能化轉型路徑,產能與質量穩步提升,產品暢銷海內外40多個國家和地區。“近期公司與俄羅斯、哈薩克斯坦等國客戶簽訂連續油管訂單,目前連續油管產品出口國已擴展至16個。”寶雞石油鋼管有限責任公司總經理助理劉軍說。
寶雞石油鋼管有限責任公司輸送管公司制管三分廠生產車間,工業機器人在生產線上工作。新華社記者張博文 攝
如今的寶雞,智能化車間正在許多大型國企中不斷涌現,重塑制造場景。在中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司的一個智能車間,記者看到這里多個工業機器人承擔了上料、焊接等重體力活,車間里明亮整潔,井然有序。“我們車間過去灰塵大、噪音大。如今有了智能化生產線,活輕松了,收入也高了,心里很舒坦。”49歲的車間工長夏雄杰說。
中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司生產車間,工業機器人在生產線上工作。新華社記者張博文 攝
寶雞市因三線建設而興,一大批國有工業企業陸續在此安家落戶,使寶雞逐步成為西部地區工業基礎雄厚、門類齊全的裝備制造重鎮。面對日趨激烈的市場競爭,寶雞眾多國企紛紛在智能化轉型、內部機制創新、新盈利點發掘等方面尋求突破之路,作為國內鈦行業龍頭之一的寶雞鈦業股份有限公司就是其中之一。
為制造“鯰魚效應”,從2022年下半年起,寶雞鈦業股份有限公司在下屬企業探索試行“職業經理人”制度。在率先試點的一家復合板制造企業,原有的領導班子成員重新競爭企業負責人崗位。經過一系列激烈的競聘環節,一位原來的副職脫穎而出,成為首位“職業經理人”。
公司企業管理運行部主任耿愛武表示,試行“職業經理人”制度目的就是通過充分放權、薪資激勵、目標倒逼等措施提升企業“活力值”。“去年企業發展逆勢上揚,利潤同比實現大幅增長。”耿愛武說。
工人在寶雞鈦業股份有限公司生產車間工作。新華社記者張博文 攝
類似的機制創新在寶雞大型國企中屢見不鮮:為了吸引高端人才,不少企業在東部沿海城市設立研發基地,用“人才飛地”留住青年才俊;一些國企與民營企業合資成立混合所有制企業,發揮各自優勢攜手“闖市場”……然而在新招迭出的同時,大型國企們也不忘苦練“內功”,潛下心來尋找新的盈利增長點。
陜西寶光真空電器股份有限公司成立于20世紀70年代,其王牌產品真空滅弧室累計銷量超過800萬只,是我國輸變電設備領域的“單項冠軍”。近幾年,新能源領域的巨大潛力使這家企業開始謀劃在全新賽道蓄勁發力。
“我們在生產主營產品的過程中有了充分的技術積累,為新能源儲能、氫能源等領域的市場開拓增添了底氣。下一步,我們計劃在自主創新、智能制造、精益生產等方面全向發力,從而在更多領域成為‘單項冠軍’。”公司總經理李毅說。(記者石志勇、張博文)
編輯: 吳佳蕊
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