石瑞娜(左一)和果農一起查看葡萄轉色情況

　　火紅的櫻桃剛“飛”出白鹿原不久，鄠邑的葡萄便一顆顆褪去青衣，期盼著自己的全國之旅。7月12日，秦嶺腳下，上草村村北成片的農田里，一行一行粗壯的葡萄藤枝繁葉茂，一串一串沉甸甸的葡萄套著袋掛在枝頭，享受著盛夏的灼灼日光。再過一個月，它們就要從枝頭被攬收，沿著“產、銷、運”一體化農村物流網絡，搭乘專車與專機日行千里，“搶鮮”走上全國消費者的餐桌。

　　以運幫銷 散戶的葡萄也不愁賣了

　　提起西安的葡萄，人們第一時間會想到鄠邑區。近年來，依托秦嶺北麓獨特的自然與地理資源優勢，鄠邑區穩步推進葡萄產業發展，將葡萄種植面積穩定在6.6萬畝。除去具有一定規模的專業合作社、生產基地與研究所外，在這片土地上還有像楊景崗一樣的種植散戶，守著兩三畝“飯碗田”辛勤勞作，盼著日子越過越紅火。

　　眼下，葡萄陸續進入轉色的關鍵期。楊景崗家的田地里掛滿了白色紙袋，解開袋口往里瞧，一串串飽滿的青綠色果實中，偶爾點綴著黑紫色。

　　11時許，為了把好葡萄成熟前的最后一關，53歲的楊景崗和趕來幫忙的快遞員沿著葡萄架，一邊仔細翻查著果袋有無破損、鼓袋、脫落與松口，一邊隨機查看果實有無病菌侵染。彎著腰在郁郁蔥蔥的枝葉下行走，掛在楊景崗脖子上的毛巾一直濕漉漉的，快遞員的衣服也被汗水浸濕貼在后背上。

　　今年是楊景崗種植葡萄的第31年，作為一家人的生活來源，葡萄從生產到銷售都是他親力親為。“葡萄進入盛果期必須盡快銷售，想要賣個好價錢就要‘走出去’，但自己運輸售賣風險和成本都很高，不僅要趕在大批葡萄流通到當地前搶占市場，還要有合作的采購商，不然到了異鄉容易被壓價。”楊景崗回憶道，從苦苦等待客商光顧，到騎自行車帶著兩筐葡萄奔赴咸陽售賣，再到嘗試包車去南方銷售……他深知葡萄運輸的不易，果香也怕路途遠。

　　為了擴大葡萄銷售市場的半徑，西安統籌推進全市農村寄遞物流體系建設，推廣“快遞+電商+農特產品+農戶”協同發展模式，順豐、京東、郵政等快遞企業紛紛行動，或是把農產品產地倉、冷鏈倉儲和分撥中心等物流設施搬到田間地頭，或是讓農產品從產區直達機場、分撥中心，在補齊、織密農村快遞物流網絡的同時，利用自有電商平臺以運幫銷，為農產品提供銷售、運輸、配送一體化服務，實現“全國買、全國賣”銷售互通。

　　“之前銷售葡萄主要靠收購商，一斤只能賣3~4塊錢。現在快遞攬收延伸到農田，快遞員不僅幫采摘、包裝還幫著賣貨，葡萄的銷路更寬了。借助快遞線上的銷售渠道和運輸專線，早上采摘的葡萄，當日就能搭乘航班飛走，次日就能抵達嘉興的客戶手中，去除中間商賺差價后，收購價提高了許多。”楊景崗笑著說，今年自家的兩畝葡萄地預計產量將在1萬~1.2萬斤，可以賣5萬~6萬塊錢。

　　在田間攬收 農產品出村進城更暢通

　　13時許，在順豐速運草堂鎮業務部門口，一輛滿載貨品的卡車緩緩駛出，快遞員們趁著空閑把印有“甜汁滿溢越千里”的宣傳海報張貼在三輪車上，為接下來的葡萄寄遞旺季做足準備。今年34歲的石瑞娜，是網點為數不多的女快遞員，憑借著手腳勤快、選果心細、包裝扎實，每到葡萄成熟前就有不少果農主動聯系她。

　　從7月中旬開始，戶縣葡萄早熟品種如夏黑、興華王等就要陸續上市，為了不錯過最好的采收期，石瑞娜和同事常常駐扎在田間選果。和葡萄打了五年交道，她也變成了半個專家。“葡萄要適時采收，過早或過晚都會影響果品質量和產量。”石瑞娜捧起一串葡萄向記者介紹，當有色品種果實完全呈現該品種特有的色澤、風味、香氣時，即達到了完全成熟。而葡萄過熟后，則會出現一些不良性狀，如有異味、果皮皺或落粒等。

　　為最大限度保持葡萄在運輸中的鮮度，在包裝上也有不少講究。“我們使用真空包裝、加氣泡柱，箱內還要放上環保冰袋，防止葡萄磕碰、變質。去年，果粒損壞率控制2%以內，國內通航城市實現夕發朝至。”石瑞娜坦言，只有在寄遞的每一環中扎實做好服務，村民們的葡萄才能賣得好、送得快、寄得遠……除了攬收葡萄外，快遞員們也會順路將種植戶的快件捎到家門口。

　　在順豐速運草堂鎮營業區內，每個葡萄種植村都有快遞員上門服務，他們承擔著在枝頭選果采摘、就地打單、裝箱發走的任務。“我們采取產地直發的形式，把攬收網點下沉到田間地頭，通過駐村設點、集中收寄、‘航空+陸運’專線直配等方式，保證葡萄當天運輸出陜。”順豐速運陜西區公共事務部經理張良濤表示，在田間攬收的葡萄將乘專車高速驅馳，抵達西安咸陽國際機場順豐集散中心。

　　在一萬余平方米的中轉站內，信號燈閃爍，6個卸貨口全部開啟。等到葡萄寄遞旺季，一件件生鮮包裹，經由傳送帶，漸次進入自動分揀線，通過自動識別電子面單后，按照大區流向各行其道，最終搭乘飛機日行千里，鄠邑葡萄的全國之旅將在此啟程。

　　航空、高鐵和冷鏈等多種寄遞渠道串起長中短途，為西安農產品出村進城編織了一張活力涌動的物流運輸網。

　　隨著《西安市加快推進農村寄遞物流體系建設實施方案》的深入實施，縣鄉村三級寄遞網絡建設力度不斷加大，快遞從服務進村向站點進村步伐加快，到2025年全市所有區縣將實現寄遞服務全覆蓋。屆時，在這張更加成熟的物流運輸網上，南北特色農產品將自如地實現“雙向奔赴”，讓農民的“錢袋子”越來越鼓。(文/圖 記者 郭沛然)