11月28日上午，西安市長安區交警、消防、應急等多部門開展道路交通事故應急處置演練。圖為交警部門對“事發路段”進行交通管制，維持現場秩序。

　　“2023年平安三秦行”陜西省122全國交通安全日主題活動現場。

　　日前，“交通安全進校園”活動走進西安市未央區新興小學。圖為學生在交警指導和保護下坐上鐵騎，沉浸式學習交通安全知識。

　　今年12月2日是第十二個“全國交通安全日”，主題為“文明交通 你我同行”。

　　馬路是現代文明的鏡子。12年來，城鄉在變，道路在變，伴隨著機動車保有量的快速增長，人們的交通安全意識也發生著新的變化。

　　“12年前，很多家庭只有一輛車，現在有兩三輛車都很常見。”前不久，33歲的西安市民曹瑋給新車辦理了上牌手續，加入了西安520萬輛機動車車主行列。

　　12年來，陜西機動車數量呈現“井噴式”增長。截至10月底，陜西機動車保有量達1149萬余輛，其中西安已達520萬輛，陜西新能源汽車達45萬余輛，陜西駕駛人已有1428萬余人。12年間，陜西機動車保有量、駕駛人數量發生巨大變化，折射出陜西城市建設和經濟發展的速度。

　　更多的人開上汽車，這是發展;更多的人遵守規則，才是文明。人、車、路之間的矛盾凸顯，各類道路交通風險及安全隱患交織，怎么辦?文明守法，成為社會共識。

　　A 一時僥幸心理要不得

　　“陜西公安交管部門圍繞各類交通違法行為，嚴厲打擊、全力整治、多管齊下，逐漸實現汽車數量‘硬增長’和交通安全‘軟環境’的相對平衡。”11月28日，省公安廳交警總隊副總隊長杜保利介紹，近年來，陜西道路交通事故起數和死亡人數不斷降低，道路交通安全形勢持續向好。但當前影響道路交通安全的問題仍然不少，酒駕醉駕、超速超員、疲勞駕駛等交通違法行為依然存在。

　　酒駕、醉駕嚴重威脅并侵害著廣大交通參與者的生命財產安全，醉駕更是被列入刑事處罰的范圍，可見管理之嚴、處罰之重。但仍然有一小部分人以身試法，觸碰法律底線。

　　11月25日21時許，榆林市室外氣溫低至零下5攝氏度。榆陽區交警大隊民警在城區重點路段設卡，對過往車輛駕駛人進行酒精測試。

　　在一次查酒駕行動中，駕駛人張某懷看見有民警查車后，神色慌張，說話支支吾吾，不肯配合民警。在民警多次勸說、教育、警告下，他才緩緩打開車門。

　　張某懷被查后，懊悔地說：“怕朋友酒后開車被查，我將朋友一個個送上出租車。沒想到，我喝了酒后，頭腦發熱竟開上了車。”經檢測，張某懷屬醉駕，涉嫌危險駕駛罪。當日，張某懷被依法刑事拘留。

　　醉酒駕車引發事故、被處刑罰的也不在少數。11月7日，咸陽市秦都區人民法院刑事審判庭審結了一起因酒后駕車引起的交通事故案件。去年8月3日，被告人韓某酒后駕車與踞某駕駛的小型轎車尾部相撞，造成交通事故，致兩車受損，后被民警現場查獲。經法醫鑒定，韓某每百毫升血液中酒精含量為241.33毫克。交警部門認定，韓某負事故的全部責任。

　　因韓某有自首情節，自愿認罪認罰，案發后積極賠償對方經濟損失并取得諒解，綜合以上情節，法院以危險駕駛罪判處被告人韓某拘役3個月，并處罰金人民幣8000元。

　　更有人“酒碗”砸了“飯碗”，害人害己。8月3日，在漢中市南鄭區，公職人員張某醉駕致2死2傷。隨后，張某以涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。當地紀檢監察機關給予張某開除黨籍、開除公職處分。這起慘痛的悲劇，再一次為社會敲響了警鐘。

　　“法律后果如此明確，違法成本如此之高，然而現實生活中仍有少數人目無法律、我行我素，說到底是對法律缺乏敬畏，自認為不會出事，被查的可能性不大，便鋌而走險。”省公安廳交警總隊宣法處處長麻景榮表示，他們知道酒駕、醉駕的危險性，也知曉有關部門的查處力度，但心存幻想、放松警惕、以身試法，最終付出的代價不可謂不沉重、教訓不可謂不深刻。

　　拒酒千里外，安全萬里行。10月20日起，陜西公安交管部門開展冬季突出違法行為專項整治行動，加強顯性用警，多波次、不間斷開展酒駕、醉駕集中整治行動，對重點違法行為天天嚴打、日日嚴查。

　　僅10月，全省累計查處酒后駕駛5225起，其中飲酒駕駛4284起、醉酒駕駛941起，22人因飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪。

　　B 一抹“熒光綠”暖心守護

　　11月29日7時，“00后”民警閆浩霖已出現在西安南稍門十字路口，進行早高峰交通疏導工作。

　　去年參加工作的閆浩霖，站在街頭守護群眾出行安全已有一年時間。一年來，他在早晚高峰、執勤保暢中見證著自己與城市的進步。

　　面對早晚高峰，閆浩霖坦言，自己也會害怕。一開始，他擔心自己無法應對、忙碌奔波，現在，他怕學生遲到、怕耽誤群眾事，更怕緊急病人的救命通道被堵住。

　　緩堵保暢、緊急救助、隱患排查……在全省各地，人們總能看見街頭的一抹“熒光綠”，為群眾出行保駕護航。

　　高考是人生中的大事，牽動著千家萬戶。6月7日上午8時，高考語文科目即將開考。西安市高新第一學校考點外，一考生突然發現忘帶考試必備文具，交警鐵騎12分鐘極限奔赴，幫助考生準時進入考場;交警鐵騎22分鐘飛馳16.6公里，在禁止遲到考生入場的前3分鐘，成功將考生安全護送到考場。

　　只要群眾有需求，交警必然有回應，全力以赴幫助群眾;只要還有一絲希望，他們就絕對不放棄任何機會。

　　7月12日晚，受強降雨影響，西安部分路段出現嚴重積水。危險來臨，熟悉的“熒光綠”再次逆行而上。西安交警港浐大隊交通管理科副科長余泉，趕到秦漢大道積水嚴重路段，救助被困群眾。

　　“聽見面包車里有孩子的哭聲時，積水已經到我胸部位置。”余泉說，接近車輛后發現車內有兩個小朋友，他來回兩次穿越綠化帶將孩子轉移至安全區域。

　　泡在水里的一晚上，余泉成功救出8名被困群眾。他數次跌倒再爬起來，腳上穿的鞋已被大水沖走。

　　農村道路是廣大群眾的“幸福路”“致富路”，而“走得安全”是通向幸福和富裕的關鍵一步。

　　富縣交道鎮是蘋果主產鄉鎮，穿鎮而過的210國道沿途遍布果園，多條生產路、通村路與國道相連，道路狀況復雜，交通事故頻發。特別是作為蘋果主要運輸工具的電動三輪車，村民俗稱“果果車”，給交通安全帶來了較大隱患。

　　村民在國道兩側裝卸蘋果，雖然方便了自己，但是影響了過往車輛的通行安全。對此，富縣交警大隊以村為單位精準摸排、為人車建檔，開展“一盔一帶”、違法載人等專項整治，深入排查整治交通安全隱患，升級道路交通設施，為“果果車”張貼反光標識。同時，民警利用農閑等時間，通過大喇叭等多種方式宣講，提升村民交通安全意識。

　　經過一年多治理，這條以前的“事故路”“隱患路”實現蛻變。

　　“今年以來，省公安廳會同有關部門，進一步完善管理責任體系，堅持一案一分析、一路一對策，全面落實隱患治理清單化管理制度，動態排查風險，組織開展專項行動，保持嚴管嚴查高壓威懾，全力以赴防事故、保安全。”杜保利表示，全省共排查治理各類隱患1427處，道路通行環境有效改善。

　　C 一道亮麗的文明風景線

　　文明藏在細節里。斑馬線是行人過街的安全線，也是體現交通秩序的文明線。

　　“絕大多數機動車都會在斑馬線前主動減速禮讓，讓行人先過。斑馬線前紅燈亮起，行人大多自覺停住腳步，直到綠燈時，才快速通過。”最近，來自東北的游客杜超凡，走在西安的大街小巷，感受千年古都魅力的同時，也被“車讓人”的細節深深打動。

　　今年“五一”、中秋國慶假期，西安成為熱門旅游目的地，許多游客前來打卡。除了美景、美食，西安“車讓人”“讓景于客”等文明細節也獲贊無數、頻頻“出圈”。

　　游客的口碑是最好的宣傳。在眾多網友的“力捧”下，“車讓人·人守規”成為西安乃至陜西享譽全國的一張城市名片。

　　安全源于守法，文明始于腳下。“交通安全、文明出行習慣的養成，往往有賴于依法治理與法治宣傳教育。”麻景榮說，從醉駕入刑到“兩超一危”入刑，從規范執法到機動車駕乘人員必須系安全帶，在法治手段的推動下，許多人逐漸樹立起規則意識，文明安全的交通理念開始入腦入心。

　　7月1日起實施的強制性國家標準《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB 811-2022)，適用于摩托車、電動自行車駕駛人及乘坐人員佩戴的頭盔，新增了對頭盔技術、安全性能等要求;《陜西省電動自行車登記管理規定》4月1日起實施，新規明確，沒掛牌電動自行車禁止上路行駛，對電動自行車注冊、登記、上路、注銷等都提出了要求;今年，公安交管部門加強對大客車、出租車、網約車上的乘坐人員未按規定使用安全帶進行查處，所有車輛后排乘坐人員未按規定使用安全帶，可能面臨“罰單”。從禮讓斑馬線到“一盔一帶”，這一系列舉措，促使人們為出行系牢“生命帶”。

　　車輛之間爭搶通行，往往是造成交通事故的重要原因。11月28日，在“2023年平安三秦行”陜西省122全國交通安全日主題活動現場，一項名為“車讓車安全行 爭做文明陜西人”的活動啟動。

　　“車讓車”，既是對“車讓人”的延續和提升，也是陜西平安交通建設的有力保障。從“車讓人”到“車讓車”，“文明交通”4個字將更加深入人心。(記者 周恒宇文/圖)