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詩意的路名 行走的文化!西安46條道路名稱“打包上新”

2023-12-13 09:01:08  來源:群眾新聞  


[摘要]道路是一座城市最基本的公共基礎設施,路名是人們在城市中辨識方向正確行走的依靠...

  12月2日航拍的西安市童康路。 三秦都市報記者 馬昭攝

  道路是一座城市最基本的公共基礎設施,路名是人們在城市中辨識方向正確行走的依靠,一個精準的路名會將人帶到想去的地方。近日,西安市民政局根據《西安市城市道路命名導則》相關規定,公布《西安市部分道路命名及起止點變更、核準方案的公告》,“打包上新”46條道路名稱。這次新命名道路,新城區5條、碑林區3條、蓮湖區6條、灞橋區8條、西安高新區2條、西安經開區22條,共46條。這些道路的名稱都是如何“出爐”的,請跟隨記者一探究竟。

  向歷史文化“要名字”

  “地名本尋常,亦可窺滄桑”。路名是一座城市最直觀的名片,有的路名,可能背后藏有一個古老的故事,令人追尋;有的路名,則保留著歷史上一個時代的烙印,令人銘記……在此次命名的道路中,崇興巷位于興化東巷以南,東起含光路中段,西至興化巷,長330米、寬8米,東西走向,就因其位于原唐代崇德坊(坊址在今西安城南西何家村一帶)內,興化巷以東而得名。

  說起張府,住在菊花園附近的老年人大多數都知道,指的是陜西辛亥革命元老張鳳翙的公館。新命名的張府巷以前是半截巷,因群眾出行需求,已修建為“L”形市政道路。該路位于東大街以南,西起菊花園,東北至東大街,長180米、寬7米,道路所處位置為原張鳳翙公館所在地(現已拆除),當地群眾通常將其稱為張府,道路稱為張府巷。為方便市民出行,尊重群眾意愿,沿用群眾使用習慣,將其命名為張府巷。

  在西安經開區22條新命名的道路中,童安路和童康路,一條位于西安市兒童醫院(經開院區)北側,一條位于東側。童安路東起童康路,西至草灘八路,長643米、寬20米,東西走向。童康路南起尚稷路,北至尚林路,長800米、寬20米,南北走向,這兩條道路呈“T”形,為了凸顯道路的指位性,命名為童康路、童安路,寓意對兒童平安健康、快樂成長的祝福之意。

  此外,位于秦漢大道西段以北、西安市紅會醫院(北院區)以南,東起建元二路北段接元鳳三路,西至文景山公園東界后向南至秦漢大道西段,長700米、寬40米,呈“L”形的路被命名為醫和路。在此前的道路命名公示中提到,醫和為春秋時期秦國名醫,他提出了著名的“六氣病源”的病因學說,被稱為病因理論的創始者,后世常以“醫和”一詞指代醫術高明的良醫,因該路緊鄰西安市紅會醫院(北院區),為突出道路指位功能,故將其命名為醫和路。

  位于西安經開區中南紫云集小區以東的時和路,南起尚稷路,北至尚林路,長630米、寬30米,南北走向。歲豐路位于高鐵新城中部,中南紫云集以西,南起尚稷路,北至尚林路,長630米、寬30米,南北走向。這條道路專名采詞成語“時和歲豐”,出自宋·蘇軾《論賞罰及修河事》:“太宗皇帝每見時和歲豐,雨雪應時,輒喜不自勝,舉酒以屬群臣”句。成語表達風調雨順,事事順心,五谷豐登之意。因道路周邊均為居民區及基礎生活設施,故采詞“時和歲豐”作為道路專名,寓意生活在此的人們四時和順,生活富足。

  博雅巷位于高鐵新城中部,東起畢升路,西至草灘六路,長300米、寬20米。博雅意為“學識淵博,品行端正”,出自《后漢書·杜林傳》“博雅多通,稱為任職相”句。因道路緊鄰西安高級中學和經開第十八小學,故取才學淵博、品行端正之意,根據道路建設規模命名為博雅巷。

  記錄發展有“印跡”

  西安市民政局區劃地名勘界處負責人告訴記者,除了留住鄉愁、記住來路的溫情之外,在道路命名過程中,也要體現城市快節奏發展的“西安速度”。

  在此次道路命名過程中,西安經開區作為國家新型工業化產業示范基地、國家新材料高技術產業基地、國家科技興貿創新基地、國家綠色產業示范基地,從地名中蘊含了對西安經開區蓬勃發展的美好祝愿。其中,所命名的“建瓴”系列道路名稱,出自司馬遷《史記·高祖本紀》:“地勢便利,其以下兵于諸侯,譬猶居高屋之上建瓴水也”句,有不可阻擋和速度極快兩層本意。通過這樣的道路名稱,凸顯了高鐵新城片區作為西安經開區建設發展的東部前沿陣地,建設發展高歌猛進、銳不可當的良好發展勢頭。

  道路名稱彰顯城市品位與形象

  談到城市道路命名,陜西省社會科學院實踐哲學研究室主任王曉勇說,城市道路名稱從側面體現一座城市的歷史淵源和文化內涵,彰顯這座城市的品位與形象。路名與街巷名共同記錄和反映著一個地方或城市的歷史,是人們賦予某一特定空間位置上自然或人文地理實體的專有名稱,反映并表現著當下的環境變遷和文化特色。通過路名,我們可以看到一個區域或者一個城市的前世今生,了解文化的積淀。

  王曉勇說,道路是城市的骨架,一邊連著民生福祉,一邊系著區域發展。路路暢通、環網相連、設施完善是城市有聲的音符,更是建成區域“微循環”的完美呈現。西安持續把完善城市路網格局作為民生大事,通過編織“快速網”、打通未貫通道路等舉措,進一步優化道路交通環境,讓市民出行更通暢,可選路線更多。(三秦都市報記者 李永利 王嘉)

編輯: 孫璐瑩

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