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強信心 穩預期 助增長 陜西:開放向縱深拓展 發展動能愈發強勁

2024-08-04 09:32:15  來源:陜西日報  


[摘要]陜西是古絲綢之路的東方起點、新時代中國向西開放的重要基地,隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進,開放向縱深不斷拓展,發展動能愈發強勁...

  7月22日,在西安浐灞國際港,西安欣賽福國際物流有限公司鐵路操作員李潔在電腦前忙碌著。“河南客戶的一批化工品需要發往哈薩克斯坦阿拉木圖。我需要在‘云上訂艙服務平臺’幫客戶選擇合適的班列。”李潔說。

  云上訂艙服務平臺是為中歐班列(西安)客戶提供在線訂艙、組織發運、支付、結算和信息檢索的多語言綜合服務平臺。“就像貨運版的12306平臺。我們的簽約客戶可以在平臺上查閱到中歐班列(西安)全部的艙位信息,并選擇合適的‘檔期’。”西安自貿港建設運營有限公司運輸研發部工作人員李璐堅說。

  截至目前,云上訂艙服務平臺累計為2000余家企業提供班列運營相關服務。

  陜西是古絲綢之路的東方起點、新時代中國向西開放的重要基地,隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進,開放向縱深不斷拓展,發展動能愈發強勁。

  今年上半年,陜西進出口總額2270.09億元,同比增長12.5%。其中,對共建“一帶一路”國家進出口總額1269.83億元,同比增長20.5%;對中亞五國進出口總額同比增長77.7%。

  作為陜西對外開放的重要方式,今年上半年,中歐班列(西安)開行2372列,同比增長13.1%;發送貨物25萬標箱,同比增長10.4%,開行量、貨運量等指標穩居全國第一。 自2013年11月首發以來,中歐班列(西安)累計開行超過2萬列,18條國際干線通達歐洲25個國家223個城市,連接11個亞洲國家超100個城市,在亞歐大陸開辟出一條運輸時效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務功能最全、綜合成本最低的“黃金通道”。

  不只在陸地上,不斷加密的航線網絡也讓“空中絲路”愈加繁忙。今年以來,西安咸陽國際機場累計恢復及新開西安至倫敦、悉尼、莫斯科、迪拜、布達佩斯等30條國際客運航線。截至7月18日,西安咸陽國際機場360條航線連接國內外230多個城市。

  協同周邊、服務全國、融入全球。

  7月23日,在西安高新綜合保稅區,海程邦達國際物流有限公司西安關務中心經理崔省妮通過智能關務中心為一家外資企業進口的一票多項貨物辦理了報關,短短2分鐘就完成全部手續。

  海程邦達國際物流有限公司西安分公司是一家從事多式聯運和運輸代理的企業,也是西安高新綜合保稅區規模最大的報關清關代理機構。“智能關務中心可在線自動生成海關申報數據,讓報關效率提升了90%。如今,我們的報關單量每月能達到1萬票至1.5萬票。”崔省妮說。

  為聚力高水平對外開放,提升貿易便利化水平,2021年,陜西自貿試驗區西安高新區功能區在全國率先建立了以數字化、智能化為特征的關務中心,通過引入科技通關新技術、實現跨系統數據共享,為企業提供一站式智能關務服務。

  據西安高新綜合保稅區管委會專職副主任史康度介紹,智能關務中心不僅能為企業提供歸類、報關等一站式關務服務,讓單票報關時間從過去的30分鐘縮減到2分鐘至5分鐘、報關效率提高90%以上、誤差率降到1‰以內,還能通過與國際貿易單一窗口全面對接,實現對跨境電商、保稅展示交易、一般納稅人等的同步分類監管。自上線以來,智能關務中心已為上百家企業提供關務一體化服務,累計報關單量超過25萬單。

  在“智慧海關”各項便利措施的助力下,今年上半年,陜西新增報關單位同比增長34.5%。

  掛牌7年來,陜西自貿試驗區充分發揮“試驗田”優勢,以優化作業流程、創新監管模式、強化服務保障等通關便利化系統集成改革創新,構建了包含通關、退稅、物流、金融和支付結算在內的全鏈路服務體系,通過持續降本增效提速,提升我省外貿企業在全球價值鏈中的地位和影響力。

  從構建開放型經濟新體制到推動形成全面開放新格局,近年來,陜西持續擴大絲博會、歐亞經濟論壇、全球秦商大會等品牌會議會展活動影響力,提升自貿試驗區、楊凌上合組織農業技術交流培訓示范基地等試驗示范平臺牽引力,深入挖掘新興市場潛力,做大開放型經濟規模,全力打造全球產業轉移布局、資本人才匯集、要素流動匯聚的最佳承載地和最大“引力場”。(記者 劉印 實習生 雷涯楠)

編輯: 陳戍

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