11月15日,記者從西安市軌道交通集團獲悉:目前,西安地鐵8號環線正在開展空載試運行工作,隨后將完成各項政府驗收及運營前安全評估工作,運營籌備工作正在穩步有序推進。
西安市軌道交通集團建設分公司項目管理中心主任范小明表示:“西安地鐵8號環線今年底開通運營后,西安地鐵線網運營總里程將突破400公里。屆時,四通八達、越織越密的地鐵線網在緩解西安交通出行壓力的同時,將構筑起外通內暢、轉換高效、區域融合的城市交通網‘新格局’。”
西安地鐵8號環線是西安市軌道交通線網中最重要的骨干線路。線路全長約50公里,均為地下線,共設站37座。線路建成后將成為西安市二環至三環之間的環形客運交通走廊,對緩解市區交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動地鐵沿線經濟發展具有重要意義。
“作為西安地鐵線網中唯一的環線,8號環線具有線路里程長、換乘站點多等特點。該線路列車首次采用A2型地鐵車輛,編組方式為4動2拖6輛編組。列車全長140米、寬3米,相比已開通線路的B型車,新車更寬敞,載客能力提高31%。”西安市軌道交通集團運營分公司運營三中心副總經理李彥武介紹,“8號環線列車設計制造采用行業前沿科技,具備高智能化、高舒適性、高安全性等特點,按照全自動駕駛模式國際最高自動化等級(GOA4)設計和配置,可實現自動‘喚醒’、自動‘休眠’、自動發車停車等功能。”(記者 楊光)
編輯: 意楊
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