原標(biāo)題：地鐵2號線北客站備戰(zhàn)復(fù)工大客流疫情防控

　　圖為應(yīng)急疏散演練現(xiàn)場。 (首席記者 李明 攝)

　　“車控室，因高鐵列車到站，站廳層高鐵防疫隔離點聚集了大量滯留乘客，防疫點隨時準(zhǔn)備放行，地鐵進(jìn)站將出現(xiàn)瞬時大客流，現(xiàn)申請啟動三級大客流控制，增開站廳東、西兩處進(jìn)站安檢，擺放客流控制牌，請各崗位立即安排，做好疫情防控突發(fā)大客流準(zhǔn)備工作。”西安地鐵北客站值班站長通過對講機(jī)向車控室及時報告現(xiàn)場情況。

　　這是2月20日21:00發(fā)生在地鐵2號線北客站應(yīng)急疏散演練中的一幕。按照省、市關(guān)于有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)要求， 2月24日起，受市內(nèi)企業(yè)復(fù)工、返崗?fù)ㄇ诳土鞯寞B加影響，西安地鐵預(yù)判全線客運量將逐漸恢復(fù)，早晚通勤客流潮汐特征將逐漸明顯。

　　為充分檢驗復(fù)工后按要求控制站臺人員密度和車廂滿載率的可行性和合理性，2月20日晚，市軌道集團(tuán)采取“不打招呼”的形式，對2號線北客站疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備工作進(jìn)行突擊檢查，并連夜開展車站應(yīng)急疏散演練，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，為堅決打贏復(fù)工客流疫情防控阻擊戰(zhàn)筑牢“第一防線”。

　　記者了解到，作為西安地鐵“北大門”的2號線北客站站與“一場五站”的西安北站零接駁換乘，成為了此次戰(zhàn)“疫”的“橋頭堡”。

　　本次應(yīng)急演練按照《復(fù)工返崗大客流應(yīng)對與疫情防控工作運營保障方案》要求，采用實戰(zhàn)演練的方式，現(xiàn)場模擬疫情防控形勢下的北客站站大客流應(yīng)急疏散情況。通過車站各崗位的協(xié)同配合和科學(xué)處置，有效檢驗了各崗位整體協(xié)作能力和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，升級列車折返區(qū)消殺措施， “外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”，多措并舉筑起防止疫情蔓延的“銅墻鐵壁”，最大限度降低乘客和員工的出行風(fēng)險，護(hù)航西安地鐵平安運營。