編者按:黨的十八大以來,習(xí)近平總書記發(fā)表的一系列重要講話和重要文章,風(fēng)格鮮明、思想深邃、內(nèi)涵深刻,用歷史映照現(xiàn)實、遠觀未來,閃耀著馬克思主義的真理光芒。這些重要講話和文章中充滿魅力的語言,是習(xí)近平總書記執(zhí)政理念的真實寫照,也是他人格魅力的生動體現(xiàn)。央視網(wǎng)《天天學(xué)習(xí)》欄目推出“習(xí)語品讀”系列,以“新聞漫畫+文字品讀”的形式,帶您從不同維度感悟習(xí)近平總書記的語言魅力。
博鰲亞洲論壇2022年年會開幕式上,習(xí)近平主席以“船”作喻,指出“世界各國乘坐在一條命運與共的大船上”,形象地表達了人類命運休戚與共的時代發(fā)展大勢。
“大船”之喻,不僅易于理解,也準確、形象地表達出當今中國與世界的關(guān)系,折射出中國與世界的相處之道。在不同國際場合,習(xí)主席多次以“船”為喻,呼吁各方“同舟共濟”。
2018年11月17日,在巴布亞新幾內(nèi)亞首都莫爾茲比港“太平洋探索者號”上,習(xí)近平主席出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時說:“我們同在一條船上,一起謀劃發(fā)展合作,具有特別的意義。”他呼吁各方“握穩(wěn)舵盤、把準航向、齊力劃槳、乘風(fēng)破浪”。
2022年1月17日,在2022年世界經(jīng)濟論壇視頻會議上,習(xí)主席深刻闡釋“小船”和“大船”的關(guān)系:“各國不是乘坐在190多條小船上,而是乘坐在一條命運與共的大船上。小船經(jīng)不起風(fēng)浪,巨艦才能頂住驚濤駭浪。”
當下,世界之變、時代之變、歷史之變加速演進,習(xí)近平主席曾多次在演講中深入剖析人類面臨的新挑戰(zhàn)、新課題:全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍脆弱乏力,又疊加發(fā)展鴻溝加劇的矛盾;氣候變化等治理赤字尚未填補,數(shù)字治理等新課題又擺在我們面前……
如何應(yīng)對這些新挑戰(zhàn)、新課題?習(xí)主席從“同舟共濟”的視角出發(fā),接連提出構(gòu)建人類命運共同體、共建“一帶一路”倡議、全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議等中國方案,為處在逆流險灘中的世界闡明航向——最強大的力量是同心合力,最有效的方法是和衷共濟。眾人劃槳開大船,于潮平海闊之時拉緊彼此,于狂風(fēng)驟雨之時把準方向,唯有如此,才能共同駛向更加美好的未來。
中國不僅是倡議的提出者,更是落實的行動派,知行合一的中國力量積極推動各國握緊合作共贏之手——
進博會、服貿(mào)會、消博會、廣交會……中國不斷以自身新發(fā)展為世界提供新機遇,奏響合作共贏的華彩樂章;
魯班工坊在多國多地落地生根、巴基斯坦瓜達爾港海水淡化廠順利竣工、雅萬高鐵鋪就幸福之路……眾多民生及民心相通類項目持續(xù)惠及各國民眾;
面對紛亂復(fù)雜的巴以沖突,中國積極勸和促談,推動停火止戰(zhàn),同時不斷向加沙地帶提供緊急人道主義援助。
劈波斬浪,勠力同心。中國不僅發(fā)出“要做什么”的倡議,也向世界傳遞“不做什么”的鮮明主張:摒棄冷戰(zhàn)思維、反對單邊主義,不搞集團政治和陣營對抗。
“不能誰的拳頭大就聽誰的”“不能由個別國家的單邊主義給整個世界‘帶節(jié)奏’”“不搞例外主義,不搞雙重標準,也不能歪曲國際法”……在不同國際場合,習(xí)主席鮮明表達中國立場,在一艘大船上必須同舟共濟,“企圖把誰扔下大海都是不可接受的”。
作為首個在聯(lián)合國憲章上簽字的國家,中國已加入幾乎所有普遍性政府間國際組織和600多項國際公約及修正案,對外締結(jié)超過2.7萬項雙邊條約,累計派出5萬余人次參加聯(lián)合國維和行動,以實際行動推動“大船”行穩(wěn)致遠。
“中國不僅發(fā)展自己,也積極擁抱世界,擔(dān)當大國責(zé)任。”
3月26日到29日,博鰲亞洲論壇2024年年會如期而至。博鰲亞洲論壇將如何續(xù)寫中國與世界的精彩故事,我們拭目以待。
總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎
監(jiān) 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨王卓婕
視 覺丨郝鳳林
校 對丨李丹 孫曉媛 婁郝 宋春燕 李英卓
出 品丨中央廣播電視總臺央視網(wǎng)
編輯: 張潔
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