明年起各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策將全部通過(guò)ETC實(shí)現(xiàn)，交通部門提醒——

　　西安車主抓緊辦理ETC

　　西安新聞網(wǎng)-西安晚報(bào)訊 繞城高速高新區(qū)收費(fèi)站，這里有著西安市區(qū)首家交通系統(tǒng)ETC自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。23日，不少車主正在此處辦理ETC安裝，整個(gè)過(guò)程不到十分鐘就可完成，方便快捷。

　　自2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策將全部通過(guò)ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，交通部門提醒西安市民抓緊時(shí)間辦理ETC。

　　收費(fèi)站建成ETC

　　自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

　　為方便市民出行、快捷辦理ETC安裝服務(wù)，近日，西安市區(qū)首家交通系統(tǒng)ETC自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在陜西交通集團(tuán)西安繞城高速高新區(qū)收費(fèi)站建成并投入使用。過(guò)往的市民在上下繞城高速時(shí)，可直接進(jìn)站辦理ETC的安裝、充值、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，省去了以前需要跑銀行的麻煩。

　　該網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在高新區(qū)收費(fèi)站站區(qū)辦公樓一樓。網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)設(shè)有ETC業(yè)務(wù)辦理區(qū)和等待休息區(qū)，資料取閱欄里放置了各類ETC發(fā)行服務(wù)的宣傳資料和政策解讀，供市民免費(fèi)取閱。為方便市民快速停車辦理業(yè)務(wù)，收費(fèi)站還專門劃出了專用停車區(qū)域免費(fèi)為市民停車。

　　據(jù)了解，近期投入使用的ETC自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，還有繞城高速長(zhǎng)安西收費(fèi)站、杏園北收費(fèi)站和曲江服務(wù)區(qū)等發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，均為附近市民駕車出行的主要路段。據(jù)悉，西安繞城高速還有6個(gè)位于城區(qū)主要出入口的收費(fèi)站點(diǎn)正在建設(shè)ETC自營(yíng)發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，即將投入使用。屆時(shí)，西安市民出行時(shí)即可就近辦理業(yè)務(wù)，為市民提供便捷、高效的服務(wù)。

　　ETC用戶車輛平均通行時(shí)間

　　可由14秒減少到3秒內(nèi)

　　據(jù)了解，按照國(guó)家統(tǒng)一安排，2019年年底前，陜西將取消與周圍7個(gè)相鄰省份21個(gè)高速公路省界收費(fèi)站。為此，我省要求今年12月底前，拆除高速公路正線范圍內(nèi)的收費(fèi)設(shè)施、完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。

　　據(jù)市交通局工作人員介紹，1條ETC車道的通行能力相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車道。安裝ETC后，車輛平均通行的時(shí)間可由14秒減少到3秒以內(nèi)。取消高速公路省界收費(fèi)站，有利于徹底解決高速公路省界的交通擁堵問(wèn)題，進(jìn)一步提升高速公路的通行效率。

　　同時(shí)，也有利于節(jié)能減排、降低車輛運(yùn)營(yíng)成本、減少尾氣排放，降低了高速公路的運(yùn)營(yíng)管理成本和人力資源成本，進(jìn)一步推動(dòng)智慧公路建設(shè)，促進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展和運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提升。

　　目前西安市已成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加快推進(jìn)西安市高速公路電子不停車ETC推廣服務(wù)工作。

　　明年起各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠

　　政策將全部通過(guò)ETC實(shí)現(xiàn)

　　據(jù)了解，安裝ETC設(shè)備的用戶，以后不用再擔(dān)心付費(fèi)排隊(duì)、滯留等候等問(wèn)題，而且也將享受到一定程度的通行費(fèi)優(yōu)惠。

　　自2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策將全部通過(guò)ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，安裝ETC設(shè)備的用戶均可享受通行費(fèi)減免5%等優(yōu)惠政策。

　　隨著ETC的進(jìn)一步推廣，高速公路70%車道將改造成為ETC專用車道，只留1-2個(gè)混合車道，未安裝ETC設(shè)備的車輛通行較為緩慢。在高速公路通行高峰期間，將引導(dǎo)未安裝ETC設(shè)備的車輛繞行普通公路。

　　西安報(bào)業(yè)全媒體記者 梁璠