近期，省自然資源廳對暫不具備全線用地報批條件的新建西安至安康高速鐵路項目，采取以市為單位“分段報批用地”的辦法進行審批，并取得成功。這標志著我省首次實現重大交通基礎設施建設項目“分段報批用地”零的突破。

　　記者了解到，一段時間以來，全省各級自然資源主管部門抽調精干力量組成工作專班，嚴格建設用地審查報批程序和標準，加快組織報件材料;安排調查監測專家，對相關技術單位、設計單位和項目建設單位開展培訓指導，從技術層面解決地類回退和歷年變更調查數據庫套合、永久基本農田補劃等問題;堅持集中辦公、靠前指導，嚴格對照每日工作計劃任務，做到日事日畢;統籌協調內部處(科)室開展并聯審查，對部分已過有效期的文件，采取建設單位出具承諾的方式，盡快完成審查。截至9月8日，僅用8天時間就完成新建西安至安康高速鐵路商洛市和安康市段建設用地組件報批工作。目前，該項目已經上報省政府審查，近期可上報國務院審批。

　　下一步，省自然資源廳將嚴格按照《自然資源部關于積極做好用地用海要素保障的通知》要求，用足用活支持政策，開展重大項目用地審批“百日攻堅”行動，進一步優化營商環境，開通“綠色通道”，實行三周清零工作機制，不斷提升用地審批服務效能，全力以赴推動重大項目盡快落地投產。(記者 龔偉芳)