圖為一月三十日，西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目現(xiàn)場。記者 董劍南攝

　　節(jié)日的喜悅尚未散去，項目建設的號角已經(jīng)吹響。

　　1月30日，西安咸陽國際機場三期擴建工程建設現(xiàn)場一片繁忙景象。伴隨著一架架飛機的起落，建設者們鉚足干勁、開足馬力沖刺，奮力實現(xiàn)“開門紅”。

　　走進東航站樓項目現(xiàn)場，記者看到工人們正在加緊進行鋼筋綁扎和金屬屋面、玻璃幕墻施工等作業(yè)。作為西安咸陽國際機場三期擴建工程的核心，東航站樓項目屋蓋鋼結(jié)構(gòu)不久前完成合龍，這標志著東航站樓已完成了主體結(jié)構(gòu)的全部施工生產(chǎn)任務。

　　據(jù)介紹，東航站樓采用集中式多指廊構(gòu)型，旅客從航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600米，步行時間不到8分鐘。航站樓采用“集中式主樓+六指廊構(gòu)型”，旅客換乘中心與航站樓無縫銜接，同時采用雙層出發(fā)車道邊設計，能有效緩解航站樓前交通壓力。項目建成后，將全面提升西安咸陽國際機場基礎設施保障能力和運行效率。

　　“目前，工地有1800多名工人同時工作，全力以赴推進項目建設。”中建八局西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目經(jīng)理于新平說，“東航站樓項目開工以來，項目部不斷強化施工管理，集成國內(nèi)先進建設經(jīng)驗，組織萬人大會戰(zhàn)，各項節(jié)點目標順利完成。此次優(yōu)質(zhì)高效實現(xiàn)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)合龍目標后，下一步將為東航站樓穿上‘美麗外衣’。”

　　為了搶抓工期，確保各項工程任務按照時間節(jié)點完成，春節(jié)期間，東航站樓項目建設者堅守施工一線，做到工人不停、機器不停、進度不減，在保證項目質(zhì)量過關和安全的同時，確保每個作業(yè)面以“飽和式”工作狀態(tài)全力推進施工，為年后精裝修施工提供有力保障。目前，項目二次結(jié)構(gòu)及粗裝修已進入收尾階段，機電安裝、行李系統(tǒng)鋼平臺等正在全面穿插施工，向金屬屋面、玻璃幕墻施工節(jié)點目標沖刺。

　　今年春節(jié)，來自甘肅天水的鋼筋工李楊琴和妻子在東航站樓項目工地迎接新年。“雖然沒能回家過年，但項目部送來了慰問品，還準備了文藝演出，讓我們感受到了濃濃的節(jié)日氛圍。”李楊琴說，“要是以后有一天乘飛機來西安，我可以很自豪地說，機場是我參與建設的。”

　　作為全省民航發(fā)展的“頭號工程”，西安咸陽國際機場三期擴建工程建成后，將成為擁有兩個航站區(qū)、4座航站樓、4條跑道，年保障旅客8300萬人次、貨郵100萬噸、飛機起降59.5萬架次的大型“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”，為深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地、助力陜西高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

　　截至目前，西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓全部主體結(jié)構(gòu)施工完成，綜合交通中心(GTC)及軌道預留工程主體結(jié)構(gòu)完工。飛行區(qū)工程北二跑道順利貫通，東、西貨運機坪竣工驗收。配套工程1#能源站項目綜合樓地下結(jié)構(gòu)全面沖出正負零，南工作區(qū)公安、聯(lián)建業(yè)務用房提前實現(xiàn)主體封頂，雨水外排等配套工程配合主線工程同步推進。

　　與此同時，西咸新區(qū)空港新城成立黨建聯(lián)盟，由10家項目參加單位參與，形成互聯(lián)互動機制，全力推進東航站樓站前商務區(qū)市政基礎設施項目建設。據(jù)介紹，目前站前商務區(qū)市政基礎設施地面道路、高架橋梁以及相關配套遷改工程全面推進，橋梁工程地下環(huán)路主體土建結(jié)構(gòu)已順利封頂。

　　“2023年，機場建設指揮部將全面落實全省開展‘三個年’活動動員會部署要求，圍繞保安全、強品質(zhì)、搶進度、抓投資、促投運，統(tǒng)籌工程管理提升和工程建設高質(zhì)量推進，系統(tǒng)謀劃投運工作，確保各項工作按期完成，2025年全部竣工。”西部機場集團機場建設指揮部指揮長助理呂虹江說。(記者 董劍南)