7月10日，《國務(wù)院關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗區(qū)第七批改革試點經(jīng)驗復(fù)制推廣工作的通知》印發(fā)，公布了全國21個自貿(mào)試驗區(qū)探索形成的24項在全國范圍內(nèi)復(fù)制推廣的改革經(jīng)驗。陜西自貿(mào)試驗區(qū)“科創(chuàng)企業(yè)票據(jù)融資新模式”入選。

　　今年以來，陜西堅定不移擴大對外開放，充分激發(fā)改革創(chuàng)新動力，加快打造高能級開放平臺、高水平開放通道，不斷提高招商引資的質(zhì)量和水平，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，在擴大對內(nèi)對外開放中強動力、增活力。

　　開放平臺活力涌動

　　“通過‘科創(chuàng)票鏈通’模式，我們可以將持有的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)化為票據(jù)，并通過‘供鏈融通’平臺申報貼現(xiàn)，獲得高效、低成本的貼現(xiàn)資金支持。”7月18日，西安泰力松新材料股份有限公司(以下簡稱泰力松)副總經(jīng)理張健告訴記者，“從2021年到今年5月，我們與招商銀行、興業(yè)銀行等5家金融機構(gòu)合作，共計使用132張票據(jù)，通過此模式獲得人行西安分行的再貼現(xiàn)支持2.72億元，票據(jù)平均貼現(xiàn)成本低至2.27%，有效減輕了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。”

　　泰力松是一家新材料生產(chǎn)及配套工藝設(shè)備研發(fā)商，擁有一批優(yōu)秀的技術(shù)人才和穩(wěn)定的客戶群體，但是企業(yè)在發(fā)展過程中遇到了資金周轉(zhuǎn)困難。2021年，得知人行西安分行推出“科創(chuàng)票鏈通”模式后，企業(yè)立即向合作銀行提出需求，并提交相關(guān)材料，很快獲得銀行的支持。

　　“科創(chuàng)票鏈通”模式通過建立科創(chuàng)企業(yè)名錄、搭建金融服務(wù)平臺、引入融資擔(dān)保、運用再貼現(xiàn)工具等方式，借助商業(yè)匯票、供應(yīng)鏈票據(jù)等載體，實現(xiàn)信息互通、信用共享、授信共用，系統(tǒng)解決科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈融資難題。截至今年5月底，人行西安分行累計通過“科創(chuàng)票鏈通”模式為轄區(qū)科創(chuàng)企業(yè)票據(jù)辦理再貼現(xiàn)91億元，為企業(yè)節(jié)約融資成本約2800萬元，最低貼現(xiàn)利率1.29%，貼息成本低于同類型企業(yè)同期票據(jù)貼現(xiàn)加權(quán)平均利率30個基點。

　　今年以來，陜西穩(wěn)步擴大制度型開放，發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)先行示范作用，對標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)推進集成性制度創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)聚集的規(guī)模和質(zhì)量，提升投資貿(mào)易自由化便利化水平。

　　以改革促開放、促發(fā)展。前5月，陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安區(qū)域新增經(jīng)營主體26845家，同比增長91.5%;新增外商投資企業(yè)49家，同比增長36.1%。

　　“大動脈” 暢通雙循環(huán)

　　7月9日，滿載汽車零件、高精電子儀器、品牌化妝品等貨物的全國首列中歐班列境內(nèi)外全程時刻表回程班列緩緩駛?cè)胛靼矅H港站。

　　該趟班列的開行，標(biāo)志著中歐班列境內(nèi)外全程時刻表班列首次實現(xiàn)了有來有往。

　　相較于普通的中歐班列，中歐班列境內(nèi)外全程時刻表班列運輸時間更穩(wěn)定、運輸服務(wù)更高效。“目前，西安至德國杜伊斯堡的中歐班列境內(nèi)外全程時刻表班列已實現(xiàn)常態(tài)化開行，并于7月1日起從過去的每周1列增加到每周2列，在保證運輸時效的同時，運能實現(xiàn)翻倍。”西安國際陸港集團副總經(jīng)理翟若鵬說。

　　奔馳的中歐班列長安號，成為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地的重要抓手。

　　近年來，陜西加快建設(shè)“一帶一路”對外開放通道，充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心對外開放輻射帶動作用，加快形成面向中亞南亞西亞國家的重要開放通道，擴大“+西歐”朋友圈，吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和加工貿(mào)易來陜發(fā)展。

　　上半年，中歐班列長安號累計開行2619列，同比增長46.2%，運送貨物249.3萬噸，開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。目前，中歐班列長安號國際干線已達17條，覆蓋歐亞大陸45個國家和地區(qū);聯(lián)合國內(nèi)省市開通了19條“+西歐”集結(jié)線路，貨源地覆蓋29個省市，促進了與長三角、珠三角、京津冀等區(qū)域的互聯(lián)互通。

　　陸上“鋼鐵駝隊”越跑越快，空中“絲綢之路”也越拓越寬。

　　今年以來，西安咸陽國際機場新開、恢復(fù)了倫敦、莫斯科等17條國際客運航線，運營了布魯塞爾、首爾、阿拉木圖等12條國際貨運航線。上半年，國際(地區(qū))旅客吞吐量15.29萬人次、貨郵吞吐量5.1萬噸。

　　前5月，陜西對“一帶一路”沿線國家進出口548.6億元，同比增長44.2%，占全省進出口總值的31.9%。

　　招商引資量質(zhì)并進

　　世界500強企業(yè)日立能源電能質(zhì)量產(chǎn)品基地日前遷入位于西咸新區(qū)灃東新城的新址，這是日立能源全球最大的電力電容器制造基地，從簽約到開業(yè)僅用了兩年多時間。

　　“我們非常期待能在這里繼續(xù)發(fā)展壯大。日立能源將與西咸新區(qū)攜手打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的智能電力裝備制造產(chǎn)業(yè)高地。”日立能源首席執(zhí)行官方秦說。該基地?fù)碛腥樟⒛茉磭鴥?nèi)首條干式直流電容器生產(chǎn)線和日立能源專利的無熔絲技術(shù)，預(yù)計今年營業(yè)收入達6.5億元。

　　“西安工廠不僅將在中國，還將在全球電能質(zhì)量治理中發(fā)揮較大作用。”日立能源(中國)有限公司董事長兼總裁張金泉信心滿滿。

　　今年以來，陜西各級政府部門暢通大通道、建強大平臺、狠抓大招商，進一步拓展對內(nèi)對外開放空間，夯實載體支撐，提升競爭優(yōu)勢，在擴大對內(nèi)對外開放中強動力、增活力。

　　全省聚焦秦創(chuàng)原等重大科技創(chuàng)新平臺、重點產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈、重點產(chǎn)業(yè)集群聚集發(fā)展，緊盯世界500強、行業(yè)龍頭、“專精特新”企業(yè)開展精準(zhǔn)招商;加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域經(jīng)濟合作，積極承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進上下游配套項目;務(wù)實舉辦“請進來”“走出去”等“小而精”招商活動，著力引進一批海外訂單多、市場前景好的勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)，推動縣域外向型產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展。

　　前5月，全省新設(shè)外商投資企業(yè)140家，同比增長52.2%;實際使用外資7.9億美元，同比增長81.9%。截至目前，世界500強企業(yè)累計在陜設(shè)立157家外資企業(yè)。

　　“我們將抓緊研究制定出臺擴大對內(nèi)對外開放的系列政策文件，落實中國—中亞峰會各項涉陜成果，以運產(chǎn)貿(mào)融合推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商提高利用內(nèi)外資質(zhì)量和水平，加快打造內(nèi)陸改革開放高地。”省商務(wù)廳廳長楊淼說。(記者 崔春華)