“發車!”10月24日，隨著發車令下，首趟海鐵聯運(西安—青島—東南亞)橡膠產品專列——“延長號”滿載50個集裝箱的輪胎產品，從西安國際港站駛出。這是陜西落實中國—中亞峰會成果，在中歐班列(西安)集結中心建設中再次邁出的堅實一步，為加速構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局注入了新動能。

　　據悉，該專列到達青島港后，運載的產品將通過海運發往東南亞、南美等地，運輸時間較以往縮短16%。“相比以往的運輸模式，此次我們與中遠海運物流供應鏈有限公司順應‘絲路海運’港航貿一體化發展趨勢，攜手打造的海鐵聯運新模式具有方便快捷、安全高效、低碳環保等優勢，減少了港口倒箱和配貨環節，每箱貨物的成本運費比公路運輸降低15%。”陜西延長石油集團橡膠有限公司總經理張航偉說。

　　據介紹，作為陜西能源化工骨干企業，近年來，延長石油集團深度融入“一帶一路”建設，在油氣勘探、原油進口、產品銷售及貿易物流等方面的開放合作中取得顯著成效。特別是陜西延長石油集團橡膠有限公司搶抓發展機遇，優化產品結構，擴大對外銷售規模，推進企業高質量發展。今年前9個月，該公司總計銷售輪胎450萬條、實現收入14.45億元，同比分別增長25.5%和21.4%。其中，出口輪胎274萬條、收入7.28億元，同比分別增長40.1%和36.5%。預計今年該公司進出口額將超過10億元。

　　中遠海運物流供應鏈有限公司是中遠海運集團旗下唯一的第三方公共物流平臺，在綜合物流供應鏈領域長期保持國內領先地位。近年來，該公司積極融入和服務“一帶一路”建設，加速布局中西部物流樞紐。西安是其重點布局發展的核心樞紐地區。今年年初，中遠海運物流供應鏈有限公司與中國鐵路西安局集團有限公司等合資建設西安港遠海國鐵物流公司，攜手沿海港口，拓展鐵海聯運業務，暢通東西向國際物流大通道，助力企業“走出去”。(記者 楊曉梅 見習記者 孫丹)