記者從省委宣傳部、省政府新聞辦召開的“深化‘三個年’活動、推動高質量發展”系列主題新聞發布會上了解到，中國-中亞西安峰會之后，西安釋放峰會效應，著力推動成果落地，依托區位優勢，著力拓展開放通道。去年全市對俄羅斯、中亞五國進出口分別增長91.8%、180.3%。今年一季度，西安閃存芯片、電動載人汽車等重點產品進出口分別增長12.54%、19.2倍，凈增外貿企業233家。

　　西安加速引導面向中亞的商流、物流、人流、資金流、信息流向西安聚集。哈薩克斯坦西安碼頭項目正式落成投用，中國—中亞機制秘書處在西安啟動，中國—中亞五國交通基礎建設領域人才培養聯盟在西安成立，中亞公園正式開園。

　　西安堅持陸港、空港“雙港聯動、港區一體”發展，著力構筑陸空多式聯運的亞歐陸海貿易大通道。陸運方面，創新中歐班列(西安)“港口+班列+服務”模式，實施全國首個陸路啟運港退稅試點，推行多式聯運、便捷通關、鐵路運輸運單一票通等改革，輻射“一帶一路”沿線45個國家和地區，累計開行突破20000列，開行量、重載率、貨運量等核心指標居全國第一，成為全國中歐班列高質量發展典范。空運方面，西安咸陽國際機場已成為我國北方地區僅次于北京的第二大航空樞紐，國際(地區)航線累計達到108條(其中國際客運航線83條，國際貨運航線25條)，通達全球43個國家、86個主要樞紐和經濟旅游城市，其中“一帶一路”航線覆蓋27個國家52個城市。2023年，全市臨空經濟規模達385億元。

　　西安用足用活自貿區、綜保區、綜改試驗區等政策優勢，以一流政務服務助力西安建設大循環重要支點、雙循環戰略鏈接點。聯合國內30多個城市打造班列集結中心、中繼站，與路網沿線各國建立跨境運輸公共數據資源池。推出“跨省通辦”事項306項，浙江、甘肅等15個省(區)貨源在西安港集結分撥。與絲路沿線500多家金融機構建立代理行關系，提供出口貼現、打包貸款等10余種貿易融資產品和解決方案，案例在全國推廣。構建“一站式”國際商事糾紛多元化解決機制和服務保障體系，為企業提供投資預警、風險評估、糾紛解決等商事法律服務。(記者 馬昭)