交通關乎百姓民生和城市形象。今年以來，關乎西安市民交通出行方面的為民實事“落地”情況如何?近日，記者分別就市政道路微改造、公共停車場建設、公交線路調整、地鐵建設等多個方面進行采訪，詳細了解交通實事的落實情況。

　　■停車場建設方面——

　　新開工建設公共停車位10493個

　　正在建設中的人民西村廣場停車場項目，位于西安市蓮湖區人民西巷與南小巷十字東北角，總占地面積約3400平方米。項目內容包括地下建筑和地上綠地兩部分，其中地下建筑主要為地下三層立體車庫，總建筑面積約7200平方米，計劃建設車位240個。

　　8月12日，驕陽似火。記者在該停車場建設工地看到，工人和機器設備分布在不同的施工點位正在忙碌作業。粗略統計，現場各類施工器械和設備共有20余臺，土方外運渣土車達40余輛。同時，記者留意到，該項目施工場地小、周邊住宅多，這也為現場施工帶來一定的困難。

　　對此，項目負責人任培龍介紹說，雖然場地小且地形呈狹長狀，現場布置難度大，施工條件艱苦，但團隊克服了這些困難，依舊按計劃推進項目進度。“現階段已完成支護結構支護樁施工，東側基坑下挖5米左右，外運土方約1萬立方米。項目西側正在調整場內施工道路，完成后整個現場東西階段施工將有序分段同時進行。”

　　“我們這塊地方，老舊小區家屬院多、車位少，停個車太難了。每天回來稍微晚一點就沒地方停車了，非常困擾。”家住南小巷附近的王玲告訴記者，自打人民西村廣場停車場項目開工，她就時不時關注項目進度，希望趕快建成，緩解大家的停車焦慮。

　　據了解，今年以來，市住建局成立專項推進工作組，統籌各項為民實事加快落實，目前全市新開工建設公共停車位10493個，完成年度任務的70%。

　　■市政道路微改造方面——

　　已經完成2條主干道7個交叉口微改造

　　停車場建設緩解群眾停車難的問題，而市政道路微改造則是以“小切口”為核心，通過精細化、智能化改造，達到提升城市主干道車輛通行率的目的。

　　12日下午，記者驅車行至咸寧路，所經之處均可發現微小改造為市民帶來的便利。站在咸寧路和興慶路交叉口看到，東北角、東南角均設置了交通導流島和右轉專用道。行人過街時不慌不忙，機動車輛和非機動車輛各行其道，一切都井然有序。

　　作為2024年西安市主干路微改造系統治理改造的示范道路，咸寧路、明光路微改造于今年5月正式開工，目前已經完成2條主干道7個交叉口微改造，完成年度任務的44%。此外，二環11個小切口微改造已開始招標;同時，100條次支路建設已完成12條、在建48條、剩余40條完成設計招標。

　　記者了解到，在咸寧路、明光路改造中，充分照顧到不同人群的出行習慣，如優化交叉口、規范掉頭車道、路段秩序重塑、主路暢通、輔路提效等。注重慢行交通環境優化改造，行人、非機動車的過街通道還設置成彩色涂層，明晰路權，引導人、非機動車和機動車各行其道。

　　兩條示范道路改造完成后，全面提升了道路通行效率和智慧化水平，同時形成了一套可借鑒、可復制、可推廣的經驗成果，將運用到全市主干路微改造系統治理項目中。下一步，西安將以市政道路微改造系統治理為突破口，推進基礎設施建設、城市更新改造、重點片區開發、基層社區治理，從而為城市發展賦能。

　　■新開調整公交線路方面——

　　已新開及優化調整公交線路50條

　　按照計劃，西安今年將“新開、調整公交線路80條，增加運營城市小型公交300 輛”，讓市民出行更便捷。對此，西安市交通局細化分解任務，圍繞公交線路調整積極調研、論證，會同公交企業制定線路調整方案、研究線路走向，確保線路填補空白、解決出行、便捷群眾。

　　“出了地鐵零換乘，乘坐公交直達商場，公交太貼心了，啥都為我們考慮到了。”今年4月份，西安宜家薈聚購物中心開業。8月11日，記者來到北長安街鳳棲路口公交站，家住北郊的寇女士和家人乘坐地鐵打算去逛宜家薈聚購物中心。原本導航顯示，出了地鐵站還有5公里，他們打算再打一輛車前往。誰知一出地鐵站，就乘坐上帶有“鳳棲原地鐵站至宜家薈聚購物中心”標識的260路區間車，非常驚喜。

　　據了解，為方便居民前往，西安公交五公司增加了途經西安宜家薈聚購物中心(西部大道子午大道口站)的260路、280路、285路等11條公交線路的運力配備，加開260路、337路等區間車，同時增開直通車，加大高峰客流時段的發車頻次等，充分滿足市民出行需求。

　　市交通局相關負責人介紹，今年上半年，西安已累計新開及優化調整公交線路50條，完成年度任務的62.5%。通過新開及優化調整公交線路，填補了高陵區域昭慧大道、東二環(高陵)公交線網空白，進一步優化線路資源配置。滿足了紡織城小學、浐灞第八小學、曲江第一學校、曲江第六小學、長安大學渭水校區住宅區、紅會醫院北區等區域周邊的市民、醫院職工和師生群體差異化出行需求。

　　此外，西安公交集團根據社區巴士、網約和定制公交等多元化業務拓展需求，緊扣今年新增300輛公交車采購任務，反復研究多家整車生產廠家系列純電動公交車型。商討制定出電動公交車采購工作意見方案，確保車輛既符合標準要求，又讓市民乘車便捷舒適。

　　(首席記者 梁璠)