編者按

　　老吾老以及人之老，從家中到小區(qū)，從超市到商場，從公園到街道……隨著我國老齡人口不斷增加，建設(shè)老年友好型社會(huì)，離不開各場所細(xì)節(jié)的適老化改造。

　　國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年，我國65周歲及以上老年人超2.1億人，占全國總?cè)丝?5.4%。當(dāng)下，我們的城市“適老”嗎?今日起，三秦都市報(bào)全媒體推出“我們的城市‘適老’了嗎”系列報(bào)道，關(guān)注社會(huì)公共場所適老化改造。

　　如今，公交車以其線路設(shè)置合理、站點(diǎn)分布廣泛等特點(diǎn)，成為不少老年人出行的首選交通方式。正因如此，近年來，西安市各公交線路不斷進(jìn)行適老化改造，如開設(shè)無障礙公交線路，在公交站臺(tái)設(shè)置座椅、電子屏、語音播報(bào)等措施，大大方便了老年人乘車。但仍存在部分無障礙公交車標(biāo)識(shí)不清、站臺(tái)無座位、站牌字體小等情況，許多人建議，西安公交“適老化”還需在細(xì)節(jié)上多下功夫。

　　無障礙公交讓行動(dòng)不便老人“暢行無阻”

　　對(duì)于坐輪椅的老年人來說，上公交車是一件令人頭疼的事，把輪椅連人一起從車門的臺(tái)階處抬上車，兩三個(gè)成年小伙配合起來都費(fèi)勁，而對(duì)于無障礙公交車來說，這樣的情況就能解決。

　　西安市26路公交車，約一半都是無障礙公交車。“確實(shí)很方便，車后門可以放下來一個(gè)斜坡，公交車司機(jī)還熱情地推著我上車，能享受到這樣的服務(wù)，我為西安公交點(diǎn)贊。”家住西安市草場坡附近的61歲老人陳增軍說。

　　陳增軍因腿腳不便，每次出行時(shí)都要坐輪椅。他告訴記者，有一次他和兒子在草場坡等26路公交車，當(dāng)車輛進(jìn)站時(shí)，司機(jī)主動(dòng)下車，從后車門處放下一個(gè)板子，幫忙一起將他推上了公交車。不單單是26路公交車，經(jīng)常乘坐199路公交車的“輪椅乘客”也有相同的體驗(yàn)。“司機(jī)是個(gè)小伙子，看到我坐輪椅，下車后放下車后門的板子把我推上車，我女兒一個(gè)勁地向司機(jī)道謝。”62歲的陳愛玲說。

　　近年來，西安公交不斷在各條線路增加無障礙公交車，以滿足坐輪椅或行動(dòng)不便的老人等特殊乘客的乘車需求。為應(yīng)對(duì)紡織城老城區(qū)沿線老年乘客居多、部分乘客行動(dòng)不便的情況，西安公交八公司在8路、242路、800路等線路上投放了30輛無障礙公交車;西安公交一公司在186路、199路、198路、156路、525路、272路等多條線路上投放共計(jì)115輛無障礙公交車……無障礙公交車數(shù)量的不斷增加，讓越來越多行動(dòng)不便的老人“暢行無阻”。

　　聽語音播報(bào) 車輛信息清清楚楚

　　“605路即將進(jìn)站、4路即將進(jìn)站……”8月27日，在西安市朝陽門內(nèi)路南的一處公交站臺(tái)上，幾名乘客正在等待公交車，每當(dāng)公交車即將進(jìn)站時(shí)，頭頂便能傳來清楚的語音播報(bào)聲。記者抬頭望去，在站牌上方有一個(gè)揚(yáng)聲器，各條公交線路的進(jìn)站信息清清楚楚。

　　“有時(shí)候多條線路同時(shí)進(jìn)站，靠后的車輛被擋住了，只能伸著腦袋張望，有時(shí)還會(huì)坐錯(cuò)車。”等車的老人劉明國說，“現(xiàn)在這種情況不會(huì)再發(fā)生了，車站有語音播報(bào)，哪一輛車即將進(jìn)站聽得清清楚楚，而且哪輛車什么時(shí)候到站，看電子屏就行。”劉明國說，除了語音播報(bào)外，車站的電子屏上還能看到各條公交線路的運(yùn)行情況，如車輛距離當(dāng)前站點(diǎn)還有幾站，距離多少米，這些信息一目了然。

　　記者了解到，2020年，西安首個(gè)全智能公交站臺(tái)亮相西安國際港務(wù)區(qū)(現(xiàn)為西安浐灞國際港)，這是西安市第一個(gè)全程大屏幕全電子顯示、多功能綜合一體的全智能公交站臺(tái)。站臺(tái)上顯示的信息詳細(xì)到每一條線路到站的具體時(shí)間，等待所需的時(shí)長。近年來，類似的智能化公交站臺(tái)已經(jīng)在西安市大部分地區(qū)推廣開來，這為不少老年人等車提供了便利。

　　硬件加軟件 西安公交適老化服務(wù)很貼心

　　家住西京醫(yī)院附近的退休職工張文麗平時(shí)熱愛鍛煉，早上乘坐410路公交車前往興慶宮公園跳舞是她每天的習(xí)慣。她告訴記者，在車站等公交車，短則三五分鐘，有時(shí)候遇到堵車等原因，等上十多分鐘也是常有的事，現(xiàn)在車站設(shè)置的座椅可以休息，上方還有頂棚，下雨也不用擔(dān)心。

　　記者連日走訪發(fā)現(xiàn)，在西安市大多數(shù)公交站點(diǎn)的站臺(tái)上，座椅和遮雨棚已經(jīng)成了標(biāo)配，有些站點(diǎn)不但設(shè)置了座椅，座椅后方還有靠背。“有時(shí)候等車?yán)哿耍谧紊闲菹⒁幌拢笠恍┑墓徽军c(diǎn)，座椅不止一個(gè)。對(duì)于老年人、孕婦、殘疾人來說，西安的公交站臺(tái)設(shè)置的這些設(shè)施都很貼心。”張文麗說。

　　除硬件設(shè)施外，西安公交在適老化服務(wù)過程中，在軟件上也下足了功夫。撥打“965315”公交服務(wù)熱線后，按下“1”號(hào)鍵直接進(jìn)入老年話務(wù)專席，這是西安公交集團(tuán)于2023年9月開通的“965315 公交服務(wù)熱線”老年乘客專線。專業(yè)客服人員針對(duì)老年乘客不同的出行需求，提供更加周到、細(xì)致、貼心、便捷的熱線服務(wù)。若專席占線，為及時(shí)給老年乘客提供服務(wù)，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入其他空閑線路。

　　據(jù)了解，這條服務(wù)專線開通后，不少老年人撥打熱線咨詢。針對(duì)老年乘客在咨詢過程中存在聽不清、容易遺忘等現(xiàn)象，該專線還開通了短信通知功能，在老年專席話務(wù)服務(wù)結(jié)束后，將服務(wù)內(nèi)容同步以短信形式發(fā)送，老年乘客如有遺忘可隨時(shí)翻閱短信查看。

　　為提升服務(wù) 多渠道收集老年人建議

　　記者了解到，為提升西安公交適老化出行服務(wù)水平，增強(qiáng)老年人乘車的舒適度與幸福感，近年來，西安公交集團(tuán)通過進(jìn)車廂、入社區(qū)等方式，多渠道收集老年人意見。

　　在西安公交13路“敬老愛老文明號(hào)”上，工作人員為老年乘客講解候車、上車、乘車、下車的注意事項(xiàng)。“站在道沿上等車，與進(jìn)站車輛保持安全距離，乘車時(shí)扶好欄桿，盡量坐在愛心座椅上，車停好后再起身……”車廂內(nèi)，在細(xì)致講解乘車注意事項(xiàng)的同時(shí)，工作人員還向市民乘客征集公交適老化服務(wù)的建議。

　　敬老巴士駕駛員走進(jìn)社區(qū)，向老年人宣傳環(huán)城敬老巴士的線路情況及老年人乘車注意事項(xiàng)，這是西安公交集團(tuán)開展的主題敬老服務(wù)小課堂活動(dòng)。活動(dòng)中，駕駛員邀請(qǐng)社區(qū)市民加入敬老線路微信群、QQ群，老年人可以在線上平臺(tái)向線路駕駛員及工作人員咨詢乘車注意事項(xiàng)，并提出各類服務(wù)建議，提升西安公交適老化出行服務(wù)水平。

　　作為敬老文明線路，西安29路公交車的車廂內(nèi)曾上演過一場特殊的培訓(xùn)。10位老年乘客從自身的乘車經(jīng)歷出發(fā)，圍繞老年人的乘車需求，面對(duì)面為駕駛員“培訓(xùn)”。“老年人反應(yīng)慢，我就總是坐過站，希望上車的時(shí)候駕駛員可以幫我們操個(gè)心，問問我要去的地方，及時(shí)提醒到站下車。”這些老年乘客提出的建議，為公交如何做好適老化服務(wù)提供了參考。

　　“適老化”還需在細(xì)節(jié)上下功夫

　　近年來，西安市各公交線路不斷進(jìn)行適老化改造，所做的工作有目共睹，取得的成效也得到了不少乘客認(rèn)可。但也有乘客表示，西安公交適老化改造還要在一些細(xì)節(jié)上下功夫。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前西安市大部分公交站點(diǎn)的站臺(tái)上都設(shè)有愛心座椅和遮雨棚，但在部分背街小巷中，站牌孤零零地豎在路邊，少了一些配套設(shè)施，乘客等車時(shí)也多了一些不便。

　　“小伙子，你幫我看一下，這輛車到不到南小巷。”8月27日上午，在西安市環(huán)城南路800路公交車站點(diǎn)上，一名拉著小車的老太太求助于身邊的年輕人，原來，老人視力不好，自己出門時(shí)忘記戴老花鏡，看不清站牌上的信息。這位老人表示，對(duì)于她來說，目前西安市各公交站點(diǎn)站牌上的字體還是有點(diǎn)小。

　　此外，記者走訪西安市東、西、南、北四個(gè)方向的多個(gè)公交站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)公交站附近的道沿上沒有可供輪椅上下的坡道，很多站臺(tái)高出路面20多厘米，讓行動(dòng)不便的老年人和“輪椅族”上下不便。同時(shí)也有老年人表示，無障礙公交車的標(biāo)識(shí)應(yīng)標(biāo)注在車體的明顯位置，讓需要乘坐這種車輛的人一眼就能認(rèn)出來。

　　對(duì)此，不少市民表示，公交站點(diǎn)及周邊設(shè)施的設(shè)置，涉及的并非公交公司一個(gè)部門，希望相關(guān)部門能共同發(fā)力，在更多細(xì)節(jié)上多下功夫，讓西安公交適老化發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。

　　記者 白圩瓏