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共享機遇 開放之路越走越寬

2023-10-17 08:19:39  來源:陜西日報  


[摘要]近年來,陜西高標準建設自貿試驗區,把制度創新作為核心任務,努力在促進投資貿易便利、監管高效便捷、法制環境規范等方面形成可復制、可推廣的制度成果...

  “通絲路”平臺已吸引500余家國內外企業注冊。圖為10月16日,在西安浐灞生態區浐灞商務中心,該平臺工作人員向陜西涇陽百富茯磚茶有限公司海外運營總監姚鈺介紹平臺相關功能,幫助企業發展跨境電商業務。本報記者 付玉瑋攝

  金秋十月,天朗氣清。三秦大地處處洋溢著收獲的喜悅。

  10月13日,陜西涇陽百富茯磚茶有限公司生產車間茶香四溢,智能化制茶設備有序運轉,經過一系列復雜的加工工藝后,茯磚茶將從這里“走”向世界。

  “我們去年啟用了年產1000噸茯磚茶的生產線,還和共建‘一帶一路’國家和地區建立了合作關系,規模越做越大了。”隨著企業“朋友圈”的擴大,陜西涇陽百富茯磚茶有限公司海外運營總監姚鈺也越來越忙碌。

  一千多年前,沿著古絲綢之路,陜西茯茶遠銷中亞、西亞地區,被譽為“絲路黑金”。如今,乘著共建“一帶一路”的東風,陜西茯茶重現“通西域、飄四海”的輝煌。

  從夯基壘臺,到立柱架梁;從播下良種,到遍地開花,共建“一帶一路”倡議提出十年來,陜西立足區位優勢,創新開放制度,暢通開放通道,升級開放平臺,加快構建支撐有力的全域開放體系,深度融入共建“一帶一路”大格局,同世界共享機遇、共謀發展。

  “苗圃”變“森林”

  闖出發展新境界

  “很多外國朋友對陜西茯茶感興趣,這增強了企業拓展海外市場的信心。”最近,姚鈺和同事們正為共建“一帶一路”國家和地區的客商來廠里考察作準備。姚鈺告訴記者,預計之后會有更多好項目落地。

  “目前,我們的產品已銷往俄羅斯、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、比利時等國家和地區。依托‘通絲路’平臺以及一系列惠企金融政策,企業‘走出去’的步伐更快、更穩。”姚鈺說。

  這份底氣,源于陜西自貿試驗區各項改革措施的實施。姚鈺所說的“通絲路”平臺,是陜西自貿試驗區浐灞功能區打造的B2B貿易綜合服務平臺。

  “平臺和西安海關‘單一窗口’實現了系統對接。企業能直接線上報關,極大便利了通關貿易。”“通絲路”平臺項目經理鄧毅介紹,該平臺以跨境人民幣結算為核心,為企業提供產品展示、宣傳、在線報關、進出口商品檢驗等“一站式”服務,有效規避匯率波動風險,為本土企業“走出去”搭建安全便捷的“人民幣網上絲綢之路”。

  目前,“通絲路”平臺已形成“服務多品種、交易速達成、本幣好結算、交易省費率、結算全介入”的單一窗口綜合服務,吸引了500余家國內外企業注冊。

  這是陜西用心“耕”好自貿區“試驗田”,推進共建“一帶一路”高質量發展的縮影。

  近年來,陜西高標準建設自貿試驗區,把制度創新作為核心任務,努力在促進投資貿易便利、監管高效便捷、法制環境規范等方面形成可復制、可推廣的制度成果,加速打造市場化、法治化、國際化一流營商環境,服務國家戰略的綜合效應加速釋放。

  “苗圃”變“森林”。截至目前,陜西自貿試驗區累計形成創新案例792項,36項改革創新成果在全國復制推廣,新設企業數增長近3倍。越來越多的經營主體享受到改革創新舉措帶來的紅利。

  “小車站”變“大樞紐”

  建設開放大通道

  9月28日,滿載165輛汽車的X8489次中歐班列(西安)從西安國際港站出發,開往俄羅斯首都莫斯科。這標志著西安國際港站成為全國首個中歐班列累計開行量突破2萬列的車站。

  起初,搭乘中歐班列(西安)出海的主要是無縫鋼管、五金工具、裝修建材等產品,而現在大多是汽車、電子元器件等高端制造產品。

  西安港,以其日復一日地繁忙見證著陜西對外開放的巨大跨越。

  “坐著長安號,我們的貨物12天左右就能到達吉爾吉斯斯坦。”8年前,吉爾吉斯斯坦姑娘葉麗婭來到西安求學,如今她在西安從事跨境電商工作。從進口小罐蜂蜜,到出口中國制造的新能源汽車,葉麗婭的生意越做越大。

  最近幾年,葉麗婭頻繁往返于中國與吉爾吉斯斯坦之間,把家鄉“特產”送到西安,也把“中國制造”帶回家鄉。

  今年年初,西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的國際航線開通。“不僅回家方便了,陜西與中亞地區的交往也將愈發密切。”葉麗婭說。

  深耕跨境電商的同時,葉麗婭開始探索跨境旅游市場,希望為陜西與共建“一帶一路”國家和地區的人文交流、民心相通貢獻力量。

  立體互聯的通道,見證著“一帶一路”上無數個“雙向奔赴”的動人故事。

  目前,中歐班列(西安)常態化開行17條國際線路,通達45個國家和地區,開行量占全國總量超20%,服務企業超1.65萬家;“空中絲綢之路”織線成網,西安咸陽國際機場累計開通386條客貨運航線,在全國率先實現中亞“五國六城”通航全覆蓋,西安航空口岸列入全國重點樞紐口岸示范工程。

  眼下,陜西協同推進陸上絲路、空中絲路建設,健全“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系,空港陸港雙樞紐、陸海空多式聯運的亞歐陸海貿易大通道基本形成。

  愿景變現實

  打造開放大窗口

  “這已經是我第5次參加歐亞經濟論壇了。我們看到,共建‘一帶一路’倡議為中國經濟社會發展創造了更多可能。”9月23日,在西安舉辦的第八屆絲綢之路經濟帶城市圓桌會暨文旅局長會議上,西安市榮譽市民、陜西師范大學俄語中心俄方主任娜塔莉·察廖娃說。

  2010年,娜塔莉·察廖娃從莫斯科來到西安,成為一名俄語教師。在西安生活10余年,娜塔莉·察廖娃深切感受到,陜西對外開放的大門越開越大。

  2013歐亞經濟論壇期間,西安市舉辦首屆絲綢之路經濟帶城市圓桌會,為中國擁抱世界架起了更加暢通的溝通橋梁。

  十年來,以高能級平臺為“助推器”,陜西高標準舉辦絲綢之路國際博覽會、歐亞經濟論壇、楊凌農高會、全球秦商大會、絲綢之路國際藝術節等品牌展會、論壇。一個個聯通內外的功能平臺推動了投資貿易促進效應加速釋放,實現了政策溝通、信息暢通、民心相通,助力人們攜手建設更加開放包容的世界。

  十年耕耘,碩果累累。

  2013年至2022年,陜西與共建“一帶一路”國家和地區進出口額年均增長18.4%,去年首次突破千億元;十年間,陜西新增國際友城48對,與41個國家締結的國際友城達到108對;陜西高校的國際學生中,共建“一帶一路”國家和地區的人數占比逐年提高,2022年達71%,成為中亞國家和地區留學生首選目的地之一……

  走過十年,“一帶一路”將愿景變為現實。以共建“一帶一路”倡議提出十周年為新起點,陜西正以更加開放、自信、主動的姿態走向世界。(記者 付玉瑋)

編輯: 陳戍

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