12月14日14時，83337次列車從靖邊東站駛出，開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路貨物列車累計開行突破5萬列。

　　浩吉鐵路縱貫內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(區)，是國家“北煤南運”戰略大通道，連接包西、隴海、焦柳等10余條鐵路干線。

　　陜西作為“北煤南運”“西煤東運”重要起運端，充分發揮浩吉鐵路“北煤南運”戰略大通道作用，為端穩“能源飯碗”、守住安全底線、助推經濟穩增長提供強大支撐。

　　據統計，2022年，浩吉鐵路陜西省內各站煤炭發運總量占全線發運量的近九成。陜西目前是浩吉鐵路線上最重要的煤炭發運地。通過浩吉鐵路，陜西優質的環保動力煤最快24小時到達“兩湖一江”地區的電力、化工、冶金、建材等企業用戶。

　　今年以來，中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱西安鐵路局)充分發揮浩吉鐵路煤運大通道優勢，大力開展“貨運增量”行動，深入推進“公轉鐵”，對陜北地區23個煤炭裝車點進行重點盯控，建立“客戶—車站—專用線”三方對話機制，挖掘運輸潛力。

　　西安鐵路局管內靖邊東站作為浩吉鐵路唯一的樞紐站，增加靖邊北華泰專用線股道2條、裝車環線1條，增設機待線2條，大幅提高列車運輸效率;延安運營維修段盯控車輛“入線前”“入線后”“出線后”三個關鍵環節，壓縮裝車站作業時間以及靖邊東站技檢、機車換掛作業時間，加快車體周轉、裝載加固速度。

　　截至12月14日，浩吉鐵路煤炭運量累計達17984.19萬噸。(記者 楊曉梅 見習記者 孫丹)