據悉,近期,地鐵8號線首列車廂已由大連陸運至西安,全程約2300多公里,歷經“四天三晚”安全抵達。
西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網中最重要的骨干線路,是線網規劃中的唯一一條環線,線路貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區,以及西安高新區、曲江新區、浐灞生態區、西安經濟技術開發區、大興新區等5個開發新區 ,可與1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線等直接換乘。可以說只要坐上地鐵8號線,西安任何地方均可到達。
8號線全長約50公里,共設站37座,其中換乘站18座,初期配車數為79列/474輛,采用A型車,車輛長度22.8m,車輛寬度3.0m,高度3.8m,重量35t,編組方式為4動2拖6輛編組,最高運行時速80公里/小時,為無人駕駛列車,A型車的載客量相比較B型車約多出30%,建成后能夠從容應對環線8號線的巨大客流。
目前,8號線環線已經實現35座車站主體結構封頂,正在進行站后安裝工作。8號線全部服務主城區,主要路線位于2環與3環之間,可以將其視為“地鐵內環”,也可以稱之為“2.5環金腰帶”。在西安未來軌道交通中扮演實力角色,可以說是地鐵界王者,因此備受期待和關注,預計2025年開通運營。
(華商報記者 李琳)
編輯: 陳戍
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