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奮進新征程 勞動最榮光——走近5位先進勞動者

2024-04-30 08:48:23  來源:新華社  


[摘要]直徑14.57米、長135米、總重量4350噸——不久前下線的超大直徑盾構機“定海號”“甬舟號”,如同兩條巨大的“地下蛟龍”,正在世界最長海底高鐵隧道——寧波至舟山鐵路金塘海底隧道安裝調試,完成后將于5月份從隧道兩端相向施工、掘地穿海。...

  □ 新華社記者

  勞動創造幸福,實干成就偉業。

  遼闊的田野中,繁忙的廠房內,通達的道路上,安靜的實驗室里……繁花4月,放眼中華大地,廣大勞動者在各自崗位上奮發進取,用勤勞和智慧,推動時代車輪滾滾向前。

  直徑14.57米、長135米、總重量4350噸——不久前下線的超大直徑盾構機“定海號”“甬舟號”,如同兩條巨大的“地下蛟龍”,正在世界最長海底高鐵隧道——寧波至舟山鐵路金塘海底隧道安裝調試,完成后將于5月份從隧道兩端相向施工、掘地穿海。

  這一國之重器的研發帶頭人,是鐵建重工掘進機研究設計院副院長張帥坤。16年前,他作為一名盾構司機,用的是進口“洋盾構”,處處被外國人“卡脖子”。如今,張帥坤帶領團隊自主研制國產盾構機,讓關鍵核心技術掌握在自己手中。

  “正如總書記所說,‘社會主義是干出來的,新時代是奮斗出來的’。幸福不會從天而降,夢想不會自動成真。”張帥坤說,“我們正在加快大直徑盾構機的科研攻關力度,向高端化、智能化等多個更高目標發起沖擊。”

  手指翻飛、為3臺細紗機的4000多個錠子接頭、換粗紗、落紗;在轟鳴的機器間巡回穿梭,每天要走上萬步……這是陜西咸陽紡織集團一分廠紡部車間趙夢桃小組18位成員的工作日常。

  70多年前,勞模趙夢桃年年超額完成生產計劃,精益求精提高技術,成為行業的一面旗幟。如今,以她的名字命名的“趙夢桃小組”,堅持在傳承中進取。小組取得多項創新成果,不斷為企業提高效率、提升效益。

  薪火相傳的,不僅有技術,更有精神。今年4月27日是趙夢桃小組命名61周年。第14任組長王丹說:“作為一個擁有光輝歷程和優良傳統的集體,我們定當不負使命,帶動更多班組爭做新時代的最美奮斗者。”

  西藏拉薩堆龍德慶區的順豐快遞中轉場里,44歲的次仁措姆正麻利地檢查快遞分揀情況。“五一假期臨近,包裹量明顯增多,我們要忙到凌晨一兩點才能下班。”

  無論是快遞員、倉管、運作員等一線崗位,還是運作組組長、安全督導等管理崗位,10多年來,次仁措姆始終兢兢業業在拉薩順豐速運完成好每一項任務,并榮獲全國五一勞動獎章、“最美職工”等一系列殊榮。

  “總書記說‘光榮屬于勞動者,幸福屬于勞動者’,我很有感觸。”次仁措姆說,“西藏地處偏遠,我始終記得剛開始送件時客戶收快遞的欣喜表情?,F在大家收快遞更方便,發出去的包裹也多了。5月是蟲草和松茸收獲的季節,也是我們最忙的時候。不過只要想到西藏的特色產品通過快遞網絡銷往全國甚至海外,心里就特別高興,覺得這份工作很有價值。”

  云南西雙版納,4月的最高氣溫已達39攝氏度。每當前往熱帶雨林了解野生亞洲象的行為習性時,熊朝永都要忍受濕熱氣候和蚊蟲叮咬,還要防范毒蛇猛獸。

  熊朝永與象打交道已近20年,因在野生亞洲象保護領域的出色表現,成為拯救瀕危物種的“象醫生”“象爸爸”,并獲得全國五一勞動獎章。兩年前,熊朝永調至西雙版納州亞洲象保護管理中心,工作內容也從救助保護一個區域的亞洲象,轉為保護和管理整個州的野生亞洲象。

  “明顯感覺知識儲備不夠。專家說大象會吃幾百種食物,我以前就了解那么幾十種。”熊朝永說,這兩年通過查閱相關書籍論文、向專家學者請教等,不斷豐富知識,提高研究水平,希望為保護生物多樣性、推動人與自然和諧相處貢獻更多力量。

  在浩浩蕩蕩的時代大潮中,無數像熊朝永一樣的勞動者,心中懷有夢想、腳下充滿力量、肩上扛起擔當,通過自己的不懈努力,成就人生精彩。

  虞向紅,國網浙江東陽供電公司吳寧供電所所長、紅船黨員服務隊隊長。20余年一線工作中,虞向紅刻苦鉆研、開拓創新,不僅練就高超的專業技能,還解決了20余項配電技術和生產難題,主持53個技術攻關項目,獲得10項國家專利。

  虞向紅坦言,獲得全國五一勞動獎章后,感覺責任更重,對自己的要求也更高。2023年下半年開始,他帶領紅船黨員服務隊在轄域內23個村便民服務中心設置電力便民云服務點。“只要一通視頻電話,不出村就能辦理電力業務。最大程度守護‘萬家燈火’是我的心愿,也希望在公益事業上幫助更多有需要的人。”

  拼搏與奉獻,寫就勞動者的榮光。

  新征程上,億萬勞動群眾牢記習近平總書記囑托,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,進一步煥發勞動熱情、釋放創造潛能,必將凝聚起強國建設、民族復興的磅礴力量。

  (新華社北京4月29日電 記者姜琳、田金文、張思潔、莊北寧、林光耀)

編輯: 吳佳蕊

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