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AI時政畫報|八仙過海 向“新”而行

2024-07-25 21:12:00  來源:央視網  


[摘要]貨輪緩緩駛入港口,靠岸停泊;忙碌的碼頭鮮見工人身影,智能遠控自動化橋吊精準卸貨、裝車;無人駕駛集裝箱卡車按設定線路穿梭往來于碼頭和堆場……...

  編者按:黨的二十屆三中全會提出,要健全因地制宜發展新質生產力體制機制,催生新產業、新模式、新動能,發展以高技術、高效能、高質量為特征的生產力。央視網《AI時政畫報》以數智技術、綠色技術為切入點,闡明發展新質生產力的內涵要義。

  天天學習 貨輪緩緩駛入港口,靠岸停泊;忙碌的碼頭鮮見工人身影,智能遠控自動化橋吊精準卸貨、裝車;無人駕駛集裝箱卡車按設定線路穿梭往來于碼頭和堆場……

  2024年5月22日,在山東日照港,習近平總書記察看了全自動化集裝箱碼頭作業場景,對日照港在將傳統港口改造升級為現代化港口過程中積累的經驗給予肯定。

  次日,習近平總書記在濟南主持召開企業和專家座談會,為即將召開的黨的二十屆三中全會開門問策。當發言的學者談到優化區域生產力布局、防止“內卷式”同質化競爭時,總書記提出一個深刻問題:“新質生產力是否就等于新興產業?”他進一步指出:“傳統產業改造升級,也能發展新質生產力。不能光盯著‘新三樣’,不能大呼隆、一哄而起、一哄而散,一定要因地制宜,各有千秋。”

  傳統產業在我國制造業中占比超過80%。

  今年全國兩會期間,習近平總書記在江蘇代表團強調,發展新質生產力不是要忽視、放棄傳統產業。

  △ 2024年3月5日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平參加他所在的十四屆全國人大二次會議江蘇代表團審議。

  “有選擇地推動新產業、新模式、新動能發展,用新技術改造提升傳統產業,積極促進產業高端化、智能化、綠色化。”總書記一語道出傳統產業與新興產業間“守”與“創”的辯證關系。

  傳統產業是支撐我國經濟發展的主要力量,也是參與國際競爭的生力軍。

  新質生產力的興起引發了傳統制造業的深刻變革,如何讓更多傳統產業成為未來經濟的“增長極”和創新創造的“主力軍”?

  2023年底,工業和信息化部、國家發展改革委等八部門聯合印發《關于加快傳統制造業轉型升級的指導意見》。針對我國傳統制造業“大而不強”“全而不精”的問題,《意見》明確了行動目標:

  ——堅持創新驅動發展,加快邁向價值鏈中高端。

  ——加快數字技術賦能,全面推動智能制造。

  ——強化綠色低碳發展,深入實施節能降碳改造。

  ——推進產業融合互促,加速培育新業態新模式。

  ——加大政策支持力度,營造良好發展環境。

  向“新”而行,傳統產業“八仙過海”,各顯神通。

  在山西焦煤西山煤電馬蘭礦地下200米深的礦井巷道內,智能巡檢機器人沿軌道勻速前進。通過它360度全方位旋轉的“眼睛”,地面調度指揮中心工作人員可以實時監測巷道內各類設備與環境。此外,采煤、掘進、運輸、供電、排水等多種傳統人工作業環節,也已逐步由智能技術替代。數據顯示,目前山西已建成118座智能化煤礦,全省一半以上的煤炭實現智能化開采,煤炭先進產能占比超八成。

  △ 圖為我國自主研發的世界最大噸位橋面吊機。

  在江蘇,長達1208米的世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋全橋貫通。建設單位在大橋建設過程中投用了QMD-2000型全球最大噸位橋面吊機,研發了抗拉強度高達2100兆帕的斜拉索,打造出國內首條鋼桁梁全過程智能生產線……依托5G、大數據、物聯網等信息技術,常泰長江大橋建設還實現了對施工全過程的“可知、可測、可控”。

  在紡織行業,數字化、智能化也正悄然重塑傳統生態。浙江紹興柯橋區擁有全國三分之一印染產能。當地現代化的5G工廠,利用“織造印染產業大腦”中的“數字孿生工廠”模塊重塑生產流程,通過智能化設備降低能耗成本。數據顯示,目前柯橋區擁有紡織類高新技術企業255家、創新專業服務機構46家,產業高端設備普及率在60%以上。今年1—4月,紹興市實現紡織研發投入23.9億元,同比增長35.1%。當地紡織印染這一傳統勞動密集型產業,正向低污染、高科技、高附加值的先進制造業轉型。

  …………

  黨的二十屆三中全會正式通過《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》,對促進新質生產力發展作出部署。《決定》強調,以國家標準提升引領傳統產業優化升級,支持企業用數智技術、綠色技術改造提升傳統產業。

  促進傳統產業發新芽,培育新興產業長成林,推動未來產業快生根,才能為高質量發展提供有力支撐。

  總監制丨駱紅秉 魏驅虎

  監 制丨王敬東

  主 編丨李璇

  編 輯丨劉禛

  技 術丨毛永豐

  視 覺丨郝鳳林

  校 對丨李珊珊 王卓婕 李英卓 梁雅琴

  出 品丨中央廣播電視總臺央視網

編輯: 張潔

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