2月28日下午，在哈薩克斯坦總統托卡耶夫視頻連線見證下，隨著最后一個集裝箱在西安國際港站吊裝上中歐班列長安號，標志著中哈雙方合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭正式投入運營，首次服務中歐班列開行。這列班列裝載著日用百貨、機械設備和新能源汽車等，一路向西，跨越里海，11天后抵達阿塞拜疆巴庫。

　　“項目的投用對于推動構建“樞紐對樞紐”的高效物流新通道具有重要意義，有助于雙方更加深度融入共建“一帶一路”大格局，打開高質量發展的新天地。”陜西省委常委、西安市委書記方紅衛說。

　　哈薩克斯坦西安碼頭是首屆中國-中亞峰會的重要合作成果之一，依托中歐班列長安號，這里未來將建成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。中哈合作共建的哈薩克斯坦西安碼頭項目投用儀式在阿斯塔納市和西安市以視頻連線的方式同步舉行。

　　“哈薩克斯坦和中國人文交流、經貿往來密切，西安是為古絲綢之路的起點，在地理位置上和物流發展上有非常好的優勢。”哈薩克斯坦鐵路股份有限公司副董事長葉爾蘭·闊伊什拜耶夫說：“哈薩克斯坦西安碼頭運營后，我們將發揮更積極的作用，它不僅很好地確保了兩國之間貨物的集結、分撥，也對進出口、過境貨物會提供優質的服務，也助力我們與歐洲多個國家開展物流和貿易往來。”

　　“自2023年以來，哈薩克斯坦和中國的貨物運輸量不斷增長。目前，經哈薩克斯坦發往歐洲的集裝箱超過30%都是在西安集結發運，西安與哈鐵合作前期測試開行跨里海班列運營時效穩定。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍表示，哈薩克斯坦西安碼頭項目的正式運營將會使中歐班列西安集結中心站在更高起點上，為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內陸地區改革開放高地注入新動能，增添新動力。

　　據了解，哈薩克斯坦西安碼頭位于西安國際港站，總占地約100畝，主要包括貨物倉庫、集裝箱堆區，與西安國際港站集裝箱裝卸場區快速連接，可滿足集裝箱“快送快取”的需求。依托中歐班列(西安)，該項目將推動中國進出口哈薩克斯坦貨物在西安快速集散分撥，并形成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。2023年10月27日，西安國際港務區又與哈鐵合作升級共同啟動建設了阿拉木圖中哈物流場站項目，項目將于今年建成投用，實現兩國“樞紐對樞紐”物流通道升級，進一步推動中哈兩國、尤其是哈薩克斯坦與陜西西安開展更深層次、更寬領域、更加緊密的共贏合作。（張丹華）