智能斑馬線

　　昨天是西安“車讓人”活動啟動整整一周年，一年來，西安為推動“車讓人”，還啟用了哪些“高科技”?記者帶你一一數過來。

　　智能斑馬線

　　啟用時間：2018年5月初

　　啟用地點：西安市高新區團結南路

　　作用解讀：三秦都市報記者昨了解到，市民頗感新奇的這條“智能斑馬線”，學名叫“紅外成像感應行人過街安全保護設施”，兩排會亮的燈叫做道燈，是由一組設備控制的。該設施安置在斑馬線兩頭，只要有行人欲過馬路，就會亮燈提醒司機避讓。有人擔心，智能斑馬線頻繁亮燈，會不會讓道路變得更加擁堵?5月11日晚記者看到，當行人離開2秒后，燈帶就會自動熄滅，非常智能，基本不會造成擁堵。

　　人臉識別系統

　　啟用時間：2017年10月10日

　　啟用地點：西安市西華門十字

　　作用解讀：西安交警率先在西華門十字啟用了人臉識別技術，LED大屏幕跟高清攝像頭配合，如果有人闖紅燈，攝像頭將自動抓拍，并在LED大屏幕上不打碼現場曝光。每一例闖紅燈行為會被抓拍4張照片，記錄闖紅燈者強行通過的全過程，在人群中，闖紅燈者的頭像會被屏幕上的紅色小方框鎖定。在沒有闖紅燈行為發生時，屏幕上會滾動播出交通安全小知識。

　　高清抓拍模塊

　　啟用時間：2017年8月4日

　　啟用地點：逐步實現西安路網全覆蓋

　　作用解讀：將固定抓拍模塊增設在交警原有的電子卡口上，會對車輛進行連續拍照，每張抓拍的照片頂端都附有詳細的時間、地點以及違規違法車輛的車牌號碼，確保違法認證有理有據。同時通過4G網絡回傳到交通指揮中心以及各年大隊的信息平臺。這個模塊抓拍的照片分辨率達700萬像素，它是根據行人的行進軌跡和機動車的行駛軌跡，再結合二者角度進行大數據計算，行人和車輛之間達到一定距離后，系統會根據特定的算法來判斷車輛是否進行了禮讓。如果沒有讓行，就會觸發相機進行拍攝。目前，西安交警已在多個路口電子卡口植入高清抓拍模塊，如果你有“車不讓人”的違章，大多都是它拍攝的。

　　“發光”斑馬線

　　啟用時間：2017年7月5日

　　啟用地點：西安市環城南路西北大學北門前

　　作用解讀：這是一款嵌在路面里的小燈，外形跟高速上的地燈差不多，不會影響行車。如果有即將穿越馬路的行人，它通過熱感成像技術判斷后，將檢測信號實時傳遞至控制機，隨即觸發閃光道釘警示過往機動車減速禮讓。這是西安首條安裝夜間發光系統的斑馬線。目前已在全市范圍內增設了50處，基礎施工已基本完成，近期將投入使用。

　　稽查布控球

　　啟用時間：2017年5月17日

　　啟用地點：全西安市任意路段

　　作用解讀：它像是一個小黑球，約成人手掌大小，安裝靈活，多在警車上吸頂安裝或貼在路燈桿上，也有的架在路口的三腳架上。全部配套設備可由民警隨身攜帶，方便深入到車輛通行不便的場景使用，具備4G通訊模塊和GPS/北斗定位模塊，可將現場畫面實時傳遞至中心平臺，實現指揮中心對現場第一手情況的直觀把握。啟用后，因隨時出現在西安街頭任意路段，對過往車輛起到了很好的震懾作用。　(三秦都市報記者李佳)