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“陜”耀長空!盤點神舟十二號載人飛船背后的陜西“智造”

2021-06-18 00:56:51  來源:西部網  


[摘要]神舟十二號載人飛船駛向太空,入住我國首個空間站。位于陜西的多家航天科研和生產單位為本次太空任務提供了強有力的支撐。...

  6月17日上午,長征二號F遙十二運載火箭托舉著載有聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員的神舟十二號載人飛船駛向太空,入住我國首個空間站。位于陜西的多家航天科研和生產單位為本次太空任務提供了強有力的支撐。

  航天四院:提供火箭逃逸救生系統的全部動力

  航天科技集團第四研究院承擔了此次發射中被譽為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統的全部動力裝置、“神舟”飛船的全套結構密封系統等產品的研制生產任務,分別應用于火箭和飛船系統,全程為空間站建設護航。

  前期,由航天科技集團第四研究院研制的航天員艙外航天服橡膠件、二氧化碳吸附藥盤及“太空廁所”組件等,已由天舟二號貨運飛船送入天和核心艙內。四院研制的產品涉及空間站“船、站、服、員”四大系統,全程服務保障空間站建設,為航天員長期在站工作生活提供安全和生活保障,讓駐守在"太空家園"的航天員安心工作、放心巡天。

  航天六院:承擔火箭與飛船主推力及相關子系統

  航天科技集團六院在此次載人航天工程任務中,承擔著長征二號F運載火箭與神舟十二號飛船上的各種主推力及姿軌控發動機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等的研制任務,其中長征二號F火箭全長58.4米,一二級子級直徑3.35千米,起飛質量約480噸。

  航天六院還為神舟載人飛船配套了返回艙、推進艙兩套推進子系統和9種22臺泵閥產品。其中返回艙推進分系統主要由8臺150N單元發動機、2臺氣瓶、2臺貯箱、1臺控制驅動器、1臺推進變換器和多臺閥門及管路等組成;推進艙推進系統主要由4臺2500N發動機、12臺150N發動機、8臺120N發動機、16臺25N發動機、6臺氣瓶、4臺貯箱、1臺控制驅動器、1臺推進管理器和多臺閥門及管路等組成。

  航天五院西安分院:研制中繼終端+天線網絡+儀表控制器

  航天科技集團五院西安分院為神舟十二號飛船研制的中繼終端、天線網絡和儀表控制器應用軟件將為神舟十二號飛船的太空飛行全程護航。中繼用戶終端和中繼衛星實現了“太空握手”,實現了星間通信,確保了神舟十二號飛船與地面通信的暢通。

  天線網絡建立的天線信號樞紐實現了通信暢通,儀表控制器應用軟件把復雜的數據轉化成了簡單的圖形圖表,使得太空上的航天員管理飛船更方便。

  航天九院771研究所:承擔火箭“大腦”和部分關鍵配套產品

  航天九院771研究所承擔了長二F運載火箭的控制系統箭載計算機、故障檢測處理系統的故障檢測處理器和逃逸程序控制器3種關鍵單機的研制任務。771研究所還承擔了神舟十二號載人飛船中數管分系統中央單元、環控數據處理裝置、艙載醫監設備主機、話音處理組件4種單機的研制任務。

  此外,771所配套了抗輻射模擬集成電路、空間站電源分系統專用配套電路以及重點型號的電子裝聯工藝設計、生產制造、質量安全等任務。

  西安衛星測控中心:為任務全過程提供關鍵測控支持

  作為此次任務的軌道計算備份中心與陸基測控網調度管理中心,西安衛星測控中心為任務全過程提供關鍵測控支持。西安衛星測控中心科技人員將飛船初始軌道與分離點參數計算完成,相關數據同步傳至北京中心并實現比對,為判斷發射任務圓滿成功提供關鍵數據支撐。

  在發射任務中,飛船升空后,坐落在關中平原的西安衛星測控中心渭南、青島測控站順利發現目標,并完成對火箭和飛船的測量與遙測數據接收和其他任務。在接下來為期3個月的太空旅程中,西安衛星測控中心將持續組織各測控站點,為神舟十二號飛行乘組開展后續工作提供穩定測控支持。(記者 劉望)

編輯: 陳戍

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