本報訊(關磊)12月8日，由中車西安公司與中車長客公司共同建設的城軌組裝基地完成了西安地鐵5號線本土生產的最后一列車輛交付。標志著西北首家城軌生產組裝調試基地的各項生產、檢測功能全部齊備，為今后實現西安地鐵西安造、西安地鐵西安檢、西安地鐵西安修的城軌全品類服務創造了條件。

　　城軌車輛生產要經過組裝、靜態調試和動態調試三大工序，因動調線路建設對場地、鐵軌鋪設及電氣化建設等要求較高，最初建設的城軌組裝基地未開通動調試驗線，經過長期的調研建設，本次建成的動調試驗線有效長度為1km，線路速度等級60km/h，動調線建設涵蓋直流1500v和交流25000v的車輛動調試驗。用于城軌車輛正式上線運行前，通過在線路上進行動態功能試驗，檢查車輛牽引、制動、信號、通信及門控等系統的功能及穩定性，保證車輛安全運行。同時也為今后檢測高鐵、動車列車預留了試驗基礎。

　　中車西安公司與中車長客公司共同打造的城軌生產組裝調試基地功能齊備后，將不斷提升新科技在城軌產品中的轉換，提高產品質量，增強產品可靠性，為大西安軌道交通事業提供堅實保障。