3月31日,隨著列車汽笛聲長鳴,滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路向南開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路一季度貨物運(yùn)輸突破2000萬噸大關(guān)。
浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站,南達(dá)江西吉安站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個(gè)省份,全長1813.5公里,是我國“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸大通道,也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路。
2024年一季度以來,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司深入貫徹中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議精神,推行物流組織體系改革,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),大力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,創(chuàng)新營銷模式,開拓貨運(yùn)市場(chǎng),做到多裝多運(yùn)、快裝快跑,浩吉鐵路貨運(yùn)量不斷攀升,助力區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)模式加速轉(zhuǎn)型。
中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安運(yùn)營維修段作為浩吉鐵路運(yùn)營管理單位,擔(dān)負(fù)浩吉鐵路961.487公里的運(yùn)維任務(wù)。該段加強(qiáng)與各貨運(yùn)站、靖邊營業(yè)部、韓城營業(yè)部溝通聯(lián)系,建立95306信息共享機(jī)制,精準(zhǔn)掌握貨運(yùn)需求情況及管內(nèi)煤礦設(shè)備故障檢修信息,有效提升車貨匹配能力。
作為中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”的“窗口”單位,西安鐵路物流中心不斷提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì),在建立全員網(wǎng)格化營銷模式的基礎(chǔ)上,挑選業(yè)務(wù)骨干組建專業(yè)營銷團(tuán)隊(duì),與客戶建立一對(duì)一服務(wù)機(jī)制,提供站到站運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝及接取配送全過程服務(wù)。該中心自今年1月22日掛牌成立以來,先后與40家企業(yè)達(dá)成物流總包、合同制運(yùn)輸服務(wù)意向,為陜西鐵路增加貨物運(yùn)量2470萬噸。
中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司榆林車輛段負(fù)責(zé)浩吉鐵路貨物車輛技術(shù)狀態(tài)維護(hù),針對(duì)浩吉鐵路長大坡道多、制動(dòng)力大的實(shí)際,該段組織人員加強(qiáng)固定循環(huán)列車檢查整備,及時(shí)更換制動(dòng)閘瓦和技術(shù)狀態(tài)不良的輪對(duì),為浩吉鐵路運(yùn)輸上量提供足額優(yōu)質(zhì)車源。截至3月31日,浩吉鐵路累計(jì)完成裝車23.34萬輛,開行貨物列車6519列,貨物運(yùn)輸2018.65萬噸。 從數(shù)據(jù)來看,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司一季度貨運(yùn)改革效果明顯,為降低全社會(huì)物流成本、提高地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率作出貢獻(xiàn)。(首席記者 梁璠)
編輯: 陳戍
以上文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們。電話:029-63903870