“等灃邑大橋建好了，我就能去河對岸跑步了。”這曾是袁先生的愿望。袁先生家住在灃河東岸，長期堅持在灃河綠道晨跑的他，見證了灃邑大橋從無到有的全過程。

　　5月23日上午，隨著一輛輛汽車、電瓶車飛馳而過，灃邑大橋正式全面通車，袁先生的愿望也得以實現。

　　雙向十車道 目前全世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋

　　袁先生口中的灃邑大橋位于西安國際社區靈韻北路，橫跨灃河兩岸，是西安高新區建設的第一座大型橋梁，也是整個西安市跨越灃河最長的一座橋梁。

　　據了解，灃邑大橋設計為三塔斜拉橋，橋面總長526m，橋梁總寬57m，外觀酷似滿鼓的風帆，采用雙向十車道通行，是目前全世界最寬的全漂浮體系多塔斜拉橋。

　　灃邑大橋兼顧了城市交通及城市景觀功能，橋梁主體結構由獨立的車行橋和兩側慢行系統組成，創造更為人性化的灃河穿越體驗，為來往行人提供品質的觀景綠色空間和優質公共空間，以及更多貼近自然的互動體驗，實現景觀性、功能性、經濟性的有效融合，使灃邑大橋“顏值”和功能兼具，將成為區域打卡新地標。

　　值得一提的是，灃邑大橋采用全鋼箱梁結構，本次設計橋塔處不設豎向支座，橋臺處設豎向支座、縱向彈性限位和抗震措施，橫橋向橋塔和橋臺處均設彈性限位措施，是同類橋梁中抗震設防烈度最高的橋梁。

　　灃河兩岸快速通達 暢通科學城啟動區與中央創新區核心板塊聯絡通道

　　“灃河自出秦嶺后，一路蜿蜒北上匯入渭河，在為沿線群眾帶來福祉的同時，也在一定程度上阻隔了兩岸的交通往來。”

　　據西安高新區住房和城鄉建設局相關負責人介紹，灃邑大橋于2022年開工建設，它的通車實現了國際社區灃河東西兩岸的互聯互通，方便兩岸群眾的出行。

　　與此同時，作為絲路科學城關鍵基礎設施建設項目，灃邑大橋還進一步暢通了科學城啟動區與中央創新區核心板塊之間的聯絡通道。

　　當前，西安科學園的灃河西岸以產業為核心，重點規劃了大科學裝置、科技創新、科技成果轉化平臺和基礎設施。灃河東岸則側重于生活配套，科創廣場、國際商業街、萬怡酒店等商業配套項目均在建設中;而中央創新區交通骨架基本形成，與地鐵、有軌電車形成現代高效的交通體系。學校、公園、污水處理廠、能源站、公交首末站等公共服務設施也在同步建設當中，城市綜合服務功能不斷完善。

　　灃邑大橋的通車，進一步緊密了科學城啟動區和中央創新區之間的聯系，既能夠便捷出行，也將以更好的交通服務支撐能力，把科學組團和其他組團、片區融為一體，加速推動絲路科學城更好承載西安“雙中心”。(張楚翌 高新融媒記者 李聰迎)