1月3日，軌道交通“投建營”一體化可持續交通體系研究項目啟動會在西安召開。來自西安交通大學、中建絲路、中車長客等10家高校與企業相關負責人齊聚一堂，為建立可持續交通的中國品牌建言獻策。

　　交通運輸部中國國際可持續交通創新和知識中心的專家詳細介紹了上述研究項目的基本情況、實施路徑、進度安排和預期效益等重點內容。記者了解到，該項目將圍繞“安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性”七個方面，借助交通運輸部推進全球可持續交通的國際平臺，號召和引領優秀企業凝聚中國軌道交通豐碩特色的技術成果，向全世界傳遞中國聲音、中國方案，共同探索軌道交通投資規劃、建設管理、裝備制造和運營維護等聯合體“共同走出去”的協同創新路徑。

　　什么是“投建營”一體化?記者了解到，該模式指集工程項目的投資、建設、運營為一體的全生命周期、全產業鏈運作的工程項目管理模式。

　　目前，西安地鐵運營里程已突破400公里，國內軌道交通運營里程突破1萬公里，行業迫切需要打造一套支撐軌道交通全鏈條業務的新發展體系，研究一套既能保障軌道交通整體效能充分發揮，又能拓寬建設投資運營可持續性的新發展路徑，探索一套協同創新提高中國軌道交通企業國際競爭力的新發展模式，切實提升軌道交通全產業鏈高質量發展水平。

　　在與會嘉賓的共同見證下，大會為10家聯合單位頒發項目啟動聲明證書。各單位代表紛紛表示，將充分發揮創新研究力、提升協同執行力、增強風險抵抗力，為軌道交通產業可持續發展增加新動能。

　　據悉，軌道交通“投建營”一體化可持續交通體系研究項目由陜西軌道交通集團與西安市軌道交通集團攜手牽頭，聯合西安交通大學、中建絲路、中鐵一局等重點高校及企業共同推進。

　　(記者 郭沛然)