10月20日，記者從住建局了解到，府谷縣新府山東線高架橋建設工程所有樁基、承臺等下部結構已全面完工，目前正在進行橋面混凝土澆筑鋪裝，預計明年9月可建成通車。

　　在施工現場，記者看到在一個個承臺墩柱的支撐下，高架橋的雛形已基本顯現，200余名工人正緊張忙碌著，一臺履帶吊機和一臺吊重機正在緊張作業中，現場一片繁忙景象。“天氣變冷嚴重制約現澆梁模板、鋼筋安裝、橋梁澆筑等的正常施工，為了確保年度工程計劃按期完成，近期工人們都在加班加點趕工期、緊鑼密鼓地施工。”一位正在工地上搬運鋼架的工人說。

　　為了更加直觀了解高架橋的施工情況，記者跟隨工程監理負責人來到剛剛完成主體工程的高架橋上，記者看到，一座平面呈“跑道型”的鋼筋混凝土高架橋宛如一條長龍盤旋在半空之中。新府山東線高架橋起于縣城以東天府路造船廠，呈南北走向，沿山溝向北延伸，蜿蜒而上，跨越溝谷，終點與新府山保障性住房小區的經七路、緯四路相接，道路全長2.26千米，雙向4車道，為城市次干道，設計行車時速為30千米每小時。其中二號橋全橋共有10個橋墩、2個橋臺，橋址地形起伏大，屬于丘陵溝壑地貌，跨越2個U型谷，部分橋墩凈空高度在60米以上。

　　“我們一直嚴格按照圖紙設計施工建設，二號橋全長422.5米,預計11月上旬完成160米的橋面混凝土澆筑工作。”負責承建二號橋梁的中國鐵建中鐵十五局集團一公司的項目負責人告訴記者。一號橋全長366.3米,目前也在進行橋面混凝土澆筑工作，預計11月中旬完成。

　　新府山東線高架橋建成通車后，既可以緩解城區交通擁堵壓力，成為連接舊城區、新區、新府山小區的重要交通要道，又對打造府谷亮點工程，實現城區道路交通大立體、大循環奠定了基礎。　(高三寶)