4月20日，由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所共同出資建造的深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船，在中國船舶廣船國際正式出塢。據(jù)介紹，此次出塢的深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船由我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造，具備載人深潛、深海探測、綜合作業(yè)支持、重型安全載荷等標(biāo)志性功能，是一艘新型多功能船舶。船長約104米、排水量約10000噸，最大航速16節(jié)、艏艉雙向破冰、續(xù)航力15000海里、載員80人。既可以進(jìn)行深海科學(xué)考察及文物考古，還可在夏季進(jìn)行極區(qū)海域開展科學(xué)考察。

　　據(jù)中國船舶集團(tuán)廣船國際副總工程師何光偉介紹，在這艘船的建造中，廣船國際重點(diǎn)突破了冰區(qū)船舶總體設(shè)計(jì)技術(shù)、智能控制技術(shù)、低溫精確補(bǔ)償技術(shù)、冰區(qū)載荷與重載荷結(jié)構(gòu)集成設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的壟斷瓶頸。在科研制及功能擴(kuò)展方面，大力推進(jìn)國產(chǎn)化替代，積極探索實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)科在極區(qū)的應(yīng)用。

　　下一步，船舶將開展出塢后的設(shè)備調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、居住區(qū)域安裝和裝飾、船舶海試和科海試等節(jié)點(diǎn)任務(wù)，計(jì)劃于2025年初交船。

　　中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所總工程師唐古拉山表示，深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船未來將成為我國多體系融合、多學(xué)科交叉、協(xié)同行動(dòng)創(chuàng)新的開放共享型海上平臺(tái)。它的建造出塢，標(biāo)志著我國在冰區(qū)深海科考裝備和船舶設(shè)計(jì)的自主可控方面取得重要進(jìn)展，并將使我國載人深潛能力從全海深拓展到全海域，也將提升我國深海考古作業(yè)能力。

　　（總臺(tái)央視記者 鄭瑋瑋 吳天白 吳媚苗）