10月22日,由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設、中鐵三局集團有限公司承建的秦豐隧道順利貫通。作為西康高鐵全線貫通的首個超過1公里的長隧道,秦豐隧道的貫通標志著西安至安康高速鐵路的建設取得了重大進展,為后續隧道施工順利推進打下了堅實的基礎。
據了解,秦豐隧道為雙線隧道,全長約4145m,最大埋深約525m。隧道于2022年1月12日順利進洞,經過600多天的艱苦奮戰,在西成公司和西康指揮部的大力支持和指導下,建設者們面對復雜地質條件帶來的巨大挑戰,如地質條件復雜、施工難度大等。在隧道建設過程中,采用了包括超前地質預報、數字化監控量等眾多先進創新技術和方法,確保了隧道的施工安全和質量穩定。同時,西康高鐵的建設在施工過程中還堅持綠色環保理念。
西康高鐵是國家高速鐵路網規劃中包海高鐵的重要組成部分,起于西安,向南通過安康至重慶高鐵連接“長江經濟帶”的核心城市重慶,形成縱貫西部地區、溝通成渝城市群和關中城市群兩大國家城市群的快速客運大通道,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,是陜西“米”字型高鐵網南北向主干道。項目建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現在的約3小時縮短至1小時以內,將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離,改善沿線地區客貨運輸服務水平,對助力沿線鄉村振興和地方經濟發展具有重要意義。
(首席記者 梁璠)
編輯: 陳戍
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