6月21日，乘客在渭南北站準(zhǔn)備乘坐和諧號(hào)出行。 記者 馬昭攝

　　6月15日，家住西安市雁塔區(qū)樂游路的李浩宇一家乘坐G2021次列車前往寶雞游玩。炎帝陵、陳倉老街、寶雞青銅器博物院……出發(fā)前，李浩宇特地做了攻略。

　　如今，高鐵已成為陜西鐵路旅客出行的首選。西安到漢中1小時(shí)15分鐘、西安到鄭州1小時(shí)55分鐘、西安到銀川3小時(shí)4分鐘、西安到成都3小時(shí)45分鐘……一條條高速鐵路讓城市與城市之間的“時(shí)空距離”不斷縮短。“周五出發(fā)周日回，換個(gè)城市過周末”成為一些人的生活常態(tài)。

　　周末周邊出游

　　“高鐵圈”讓你“一日還”

　　有了高鐵，旅行時(shí)間大幅壓縮，“一日還”成為現(xiàn)實(shí)。

　　6月的第一個(gè)周末，在西安上大學(xué)的段巧蕊選擇了許昌兩日游，并在微信朋友圈分享了她的行程：“周六下午4時(shí)從西安北站出發(fā)，2小時(shí)36分后抵達(dá)許昌東站。第二天10時(shí)出門，先去逛了胖東來超市，然后打車去了趟古城購物，隨后步行到胖東來生活廣場店，在胖東來云鼎店選購心儀物品，18時(shí)54分從許昌東站乘高鐵返程，21時(shí)43分抵達(dá)西安北站。”

　　利用周末時(shí)間，搭乘高鐵，就是為了逛超市?

　　“對(duì)!就是去胖東來買買買，純購物。”段巧蕊笑言，熟食、牛肉干、甜品等，胖東來“火出圈”的產(chǎn)品都買了。

　　隨著高鐵線路不斷延伸，西安“高鐵朋友圈”加速擴(kuò)容，為旅客出行提供了更多選擇和便利。

　　“現(xiàn)在工作節(jié)奏緊張，我很喜歡利用周末時(shí)間乘高鐵去西安周邊的城市，享受短暫的休閑時(shí)光。”自由職業(yè)者宋澤偉說，密織如網(wǎng)的高鐵，不僅讓城市與城市、地區(qū)與地區(qū)之間的距離縮短，也讓“同城效應(yīng)”和“雙城生活”由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，讓“說走就走的旅行”由愿望成為常態(tài)。

　　在便捷、準(zhǔn)時(shí)的高鐵通勤方式帶動(dòng)下，越來越多的人選擇到周邊城市度過一個(gè)安逸的周末。“N小時(shí)高鐵圈”成為最熱門的出游區(qū)域。

　　“米”字形高鐵網(wǎng)

　　從此“天涯若比鄰”

　　6月14日晚，西安小寨賽格國際購物中心，來自山西運(yùn)城的游客張逸陽和家人在這里購物。“我們坐高鐵來到西安，準(zhǔn)備好好逛逛大雁塔和陜西歷史博物館。”張逸陽說，“五一”假期他們?cè)鴣磉^西安，由于游客太多，留下了不少遺憾，這次專門利用周末時(shí)間彌補(bǔ)一下。

　　6月17日，家住山東泰安的王慶國給在西安工作的同學(xué)崔國棟打來邀請(qǐng)電話：“老同學(xué)，這個(gè)周末有時(shí)間嗎?咱們好久沒見，回老家聚一下吧。你那邊早上6點(diǎn)多坐上動(dòng)車就給我打電話，我這邊開始準(zhǔn)備午飯。你到了，飯也好了。你們第二天還可以爬泰山。”

　　如今，越來越多的人像張逸陽、崔國棟一樣，在周末選擇乘高鐵回家鄉(xiāng)或前往心儀的旅游目的地。

　　2016年，陜西以西安為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架規(guī)劃圖形成。時(shí)至今日，這個(gè)“米”字的一點(diǎn)——銀西高鐵，兩撇——大西高鐵和西成高鐵，一橫——鄭西、西寶、寶蘭高鐵都已開通運(yùn)營。“米”字的一豎——延榆、西延、西康、康渝高鐵以及一捺——西十高鐵正在加緊施工……

　　高速鐵路猶如一條條靈動(dòng)的絲帶，編織出一幅幅充滿活力與無限可能的發(fā)展畫卷。

　　“高鐵圈+文旅”

　　為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力

　　5月28日，西渝高鐵安康漢江大橋2號(hào)拱座斜樁順利澆筑完成。西渝高鐵建成通車后，西安至重慶的出行時(shí)間有望從現(xiàn)在的6小時(shí)左右縮短至2.5小時(shí)左右。

　　6月3日，西十高鐵漫川關(guān)站樁基施工順利開鉆，西十高鐵站房建設(shè)進(jìn)入全面提速新階段。西十高鐵開通后，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。

　　“高鐵將沿線城市的旅游資源進(jìn)行了有效整合，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，為沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。”陜西省社科院文旅研究中心主任張燕說，“高鐵加強(qiáng)了城市間的經(jīng)濟(jì)文化交流與合作，激活了城市高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。各地也應(yīng)不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場變化，提供更加多樣化、個(gè)性化和高品質(zhì)的旅游服務(wù)，滿足游客的不同需求和期望。”

　　據(jù)介紹，2023年，全省高鐵建設(shè)總里程1010公里，跑出我省高鐵建設(shè)的“加速度”。2024年，陜西持續(xù)發(fā)力“米”字形高鐵主骨架建設(shè)，加速實(shí)現(xiàn)與周邊省份高鐵直連直通，全力推進(jìn)西延、西康、西十、康渝、延榆5條高鐵建設(shè)，高鐵在建規(guī)模達(dá)到1010公里。

　　(記者 趙明 石喻涵)