6月24日11時40分，伴隨著一聲風(fēng)笛長鳴，滿載煤炭的83423次列車從我省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自2019年開通運營以來，累計發(fā)運貨物列車突破6萬列大關(guān)，“北煤南運”大通道作用進一步凸顯。

　　作為浩吉鐵路的運營單位，中國鐵路西安局集團有限公司積極推行現(xiàn)代物流體系改革，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮貨運部、物流中心、營業(yè)部三級物流營銷體系作用，分區(qū)域、劃板塊、定項目，到兩端、進企業(yè)，與客戶建立“一對一”服務(wù)機制，提供個性化服務(wù)，大力開拓貨運市場，持續(xù)釋放浩吉鐵路運能。

　　針對近期以來全國多地持續(xù)高溫，電煤需求保持高位的實際情況，中國鐵路西安局集團有限公司強化電煤運輸組織，通過包西、浩吉聯(lián)絡(luò)線有效緩解綏德、楊橋畔等站壓力，提高車流輸送效率;及時向國鐵集團申請，調(diào)撥浩吉公司945輛C80車體，滿足陜北地區(qū)裝車需求;按需做好礦區(qū)機力調(diào)配、機列銜接，加強靖邊東至建華等關(guān)鍵區(qū)間過車組織，加快空重車流交換，用足浩吉鐵路運能，保障各地迎峰度夏電煤需求。(記者 杜靜波)