截至7月19日，寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作仍在緊張有序進(jìn)行，搶修隊(duì)員已在現(xiàn)場搶修七天八夜。在近期連續(xù)強(qiáng)降雨作用下，山體發(fā)生了大型滑移式“V”型崩塌，且有向兩側(cè)及山上發(fā)展的趨勢，山體坡面仍在蠕動變化，地質(zhì)災(zāi)害極其嚴(yán)重。

　　為做好搶險救災(zāi)工作，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司采用應(yīng)急搶險方案，除了采用錨桿、掛網(wǎng)、噴漿、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、注漿等防護(hù)措施外，還將通過修筑人工便道、機(jī)械便道等方式，為人員及大型機(jī)具上山搶修創(chuàng)造積極有利條件。目前，已組織200余人清理危石20立方米，組織5臺挖掘機(jī)清理塌體21300立方米，修筑人工便道1300米，修筑機(jī)械便道238米。

　　據(jù)鐵路消息，受寶成水害影響，7月20日，西成高鐵除了繼續(xù)對8趟動車組列車實(shí)行重聯(lián)以外，還將加開1對西安北至峨眉山方向的動車組列車，增加出入川運(yùn)能。普速列車16趟停運(yùn)。

　　針對近期西成高鐵客流激增的實(shí)際，西安北站在負(fù)一樓地鐵層B1售票廳和一樓3、4號售票廳各增加一個應(yīng)急取票窗口。同時，為了方便旅客辦理退票、改簽手續(xù)，專門開設(shè)3個退票、改簽專窗，縮短旅客辦理退改簽手續(xù)時間。(記者 張毅偉)