本報訊 (記者 杜靜波)2月22日，滿載著果汁、塑料制品、生活用品等50車貨物的X9041次中歐班列(西安)從西安局集團公司新筑車站駛出開往霍爾果斯，標志著2021年中歐班列(西安)運輸數量突破2萬車大關，達到20011車，同比增長52.3%，比2020年突破2萬車提前了22天。

　　截至2月22日，西安局集團公司2021年共開行中歐班列(西安)423列，運送貨物主要以汽車配件、光伏產品、電子產品、日用百貨、防疫物資為主。其中開往德國、波蘭、立陶宛等歐洲國家198列，同比增長了168%，為中歐班列沿線國家經濟發展供應鏈穩定提供了可靠保障。

　　為了保證中歐班列(西安)常態化穩定開行，西安局集團公司實行“按企所需、一車一案”，根據企業客戶備貨和運輸需求，提供“定制化”方案。積極承接國內海運、空運轉移到中歐班列(西安)的貨源，通過優化運輸方案，縮短列車裝卸組織及中轉掛運時間，提升中歐班列(西安)開行效率。

　　目前西安至歐洲往返的“公共班列”每天常態化開行4列，開行“德國快線”，將班列全程運輸時間由15天至18天壓縮到10天至12天。依托西安鐵路集裝箱中心站鐵路集散優勢和新筑物流基地“碼頭”作用，聯合西安國際港務區拓展糧食、板材、電器等回程穩定貨源，打造西安新筑中歐班列集結中心，為中歐班列貨物集散提供良好的倉儲和運輸條件，進一步提升中歐班列(西安)開行品質。